Il day-2 dei test MotoGP a Sepang ha mostrato tempi più interessati rispetto alla giornata di ieri. Purtroppo a tre ore dal termine ha iniziato a piovere sul circuito malese, riducendo così l’attività in pista.
Bastianini sorprende, conferme per Aprilia
Se il buongiorno si vede dal mattino, per Enea Bastianini è un gran bel giorno. Il pilota del team Gresini nelle prime ore della seconda giornata dei test ha rotto gli indugi stampando un 1’58”131 che coincide con il record della pista. Il romagnolo campione del mondo Moto2 2020 ha abbassato il tempo della giornata di ieri di mezzo secondo, dimostrando il buon feeling con la GP21.
Si confermano performanti le Aprilia in questo test, considerando però che hanno anche avuto più il vtempo per la messa a punto della moto, visto lo shakedown di tre giorni pre-test. In risalita anche le Ducati GP22 di Jorge Martin e Francesco Bagnaia, sintomo che nella prima giornata stessero facendo prove di setup sul nuovo prodotto di Borgo Panigale. Martin si ferma a 112 millesimi dal tempo firmato da Bastianini, mentre il vice campione del mondo 2021 a 134 millesimi dal romagnolo. Ancora indietro, per ora, Jack Miller, al rientro dopo aver contratto il COVID.
Yamaha in difficoltà, distacchi risicati
Marc Marquez continua il suo recupero fisico in sella alla nuova Honda RC213V, confermando la bontà del lavoro fatto dalla casa giapponese. Chiude la top-10 Pol Espargaro a meno di tre decimi dalla vetta.
Preoccupante, almeno considerando i primi tempi registrati, la situazione Yamaha. Sembra la fotografia dello scorso anno, con il solo Fabio Quartararo in grado di posizionarsi in top-10, settimo a 182 millesimi dalla vetta. Non si conosce di fatto il lavoro fatto dai piloti dentro al box, ma c’è da registrare un Andrea Dovizioso in ventiduesima posizione a più di un secondo di distacco e Franco Morbidelli ventiquattresimo dietro a Gardner. E’ difficile credere che il vicecampione del mondo 2020 sia più lento di un rookie come Remy Gardner che lo precede, ma questo ci stanno dicendo i primi giri della stagione 2022.
Bene Luca Marini che dopo le difficoltà riscontrate con la sua nuova GP22 nella prima giornata di test, sfiora la top ten, a un soffio dal tempo di Pol Espargaro. Da notare i distacchi, a dir poco sbalorditivo questo dato. Ci sono venti piloti in un secondo. Quasi un record, considerando che la pista di Sepang è lunga e tecnica. Si preannuncia una stagione scoppiettante.
Rookie in crescita nei test Sepang MotoGP day-2
Sono cinque gli esordienti in classe regina in questa stagione. Il migliore nella seconda giornata di test è stato il pilota del Mooney VR46 Racing Team Marco Bezzecchi che sta dimostrando fin da subito feeling con la sua Ducati GP21, a mezzo secondo dal record di Enea Bastianini. In diciannovesima e ventesima posizione troviamo la coppia di rookie Di Giannantonio (Team Gresini) e Raul Fernandez (KTM Tech3), mentre più indietro Remy Gardner (KTM Tech3) e Darryn Binder (WithU Yamaha RNF) ancora alle prese con il salto dalla Moto3 alla MotoGP.
Arriva la pioggia
Poca fortuna per i piloti che avevano in mente di provare soluzioni di setup alternative nel pomeriggio. A tre ore dal termine della seconda giornata di test si è abbattuto sul circuito il classico acquazzone malese, rovinando i piani dei team.
Osservando i tempi sulla pioggia, spicca il 2’08”901 di Francesco Bagnaia, nettamente più veloce di tutti gli altri. La Ducati si conferma una moto completa sia sul bagnato sia sull’asciutto, come confermano anche i tempi di Johann Zarco e del rookie Bezzecchi. Bene anche l’Aprilia in queste condizioni del day-2 dei test MotoGP a Sepang, mentre Honda e Yamaha hanno deciso di girare poco sotto la pioggia battente.
An update on the rain…
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 6, 2022
No riders on track 😢#SepangTest pic.twitter.com/1I84D8uNQa
A mezz’ora dal termine la pista di Sepang sembra asciugarsi gradualmente, con Marquez che riesce a sfiorare i due minuti.
Test Sepang MotoGP day-2: i tempi
| Pilota | Team | Tempo |
|---|---|---|
| Enea Bastianini | Gresini Racing MotoGP | 1’58″131 |
| Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 1’58″157 |
| Jorge Martin | Pramac Racing | 1’58″243 |
| Alex Rins | Team Suzuki Ecstar | 1’58″261 |
| Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1’58″261 |
| Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1’58”265 |
| Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1’58”313 |
| Marc Marquez | Repsol Honda Team | 1’58”332 |
| Johann Zarco | Pramac Racing | 1’58”413 |
| Pol Espargaro | Repsol Honda Team | 1’58”420 |
| Luca Marini | Mooney VR46 Racing Team | 1’58”430 |
| Joan Mir | Team Suzuki Ecstar | 1’58”529 |
| Takaaki Nakagami | LCR Honda Idemitsu | 1’58”607 |
| Jack Miller | Ducati Lenovo Team | 1’58”645 |
| Miguel Oliveira | RedBull KTM Factory Racing | 1’58”701 |
| Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | 1’58”710 |
| Alex Marquez | LCR Honda Racing | 1’58”800 |
| Brad Binder | RedBull KTM Factory Racing | 1’59”016 |
| Raul Fernandez | Tech3 KTM Factory Racing | 1’59”180 |
| Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP | 1’59”197 |
| Cal Crutchlow | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1’59”262 |
| Andrea Dovizioso | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | 1’59”284 |
| Remy Gardner | Tech3 KTM Factory Racing | 1’59”348 |
| Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1’59”365 |
| Darryn Binder | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | 1’59”857 |
| Sylvain Guintoli | Team Suzuki Ecstar | 1’59”996 |
| Takuya Tsuda | Suzuki test | 2’05”678 |
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Simone Massari
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