Il team Porsche Penske Motorsport ha presentato la nuova Porsche 963 in occasione del Goodwood Festival of Speed. Dal 2023, due dei prototipi ibridi LMDh saranno schierati sia nel campionato WEC che in quello IMSA tornando, ancora una volta, nella classe regina delle corse di durata.
Porsche 963 debutta al Goodwood Festival of Speed
La vettura da corsa che è stata presentata a Goodwood, in Inghilterra, sfoggia i colori tipici delle corse automobilistiche Porsche: bianco, rosso e nero. I piloti Porsche dovranno padroneggiare la potenza di 500 kW (680 CV), che alimenta questo prototipo per cercare di tornare vittoriosi nella top class del WEC, un ambiente oramai difficile, vista la presenza di tanti marchi come BMW, Ferrari, Toyota, Alpine, Peugeot e altri.
Il debutto ufficiale in gara della Porsche 963 è previsto per gennaio 2023 alla 24 Ore di Daytona negli Stati Uniti. Nel frattempo, il FIA WEC ha aperto le porte ai test nell’ambito delle prossime gare del campionato del mondo di quest’anno. La Porsche Penske Motorsport punta a una prova generale non competitiva nell’ultimo round della stagione in Bahrain questo novembre.
Line-up Piloti
I piloti selezionati per le gare del campionato WEC e de campionato IMSA includono gli esperti piloti ufficiali Kévin Estre, Michael Christensen, André Lotterer, Laurens Vanthoor, Matt Campbell, Mathieu Jaminet e, per concludere, Dane Cameron e Felipe Nasr. Nella fase di sviluppo iniziale, Frédéric Makowiecki ha avuto un ruolo fondamentale: durante il rollout di Weissach a gennaio, il francese ha percorso i primi metri con la Porsche 963 e ha anche rodato diversi km al simulatore.
Scheda tecnica Porsche 963 LMDh
In ottemperanza alle normative LMDh, la Porsche 963 è basata su un telaio di categoria LMP2. Questo telaio del veicolo di nuova concezione è fornito dall’azienda high-tech canadese Multimatic. Bosch, Williams Advanced Engineering e Xtrac contribuiscono ai componenti ibridi standard. Al centro del propulsore c’è un motore V8 Biturbo da 4,6 litri. Il motore è basato sull’auto sportiva ibrida 918 Spyder ad alte prestazioni. Il suo DNA risale all’auto da corsa RS Spyder, con la quale Porsche e il Team Penske hanno ottenuto molte vittorie tra il 2005 e il 2008.
Il design della nuova Porsche 963 deriva dalle vittoriose 956 e 962 classiche degli anni ’80. Una striscia di illuminazione continua nella parte posteriore riecheggia la caratteristica distintiva dell’ultima generazione 992 911. Il design del veicolo bianco-rosso-nero è un omaggio alle auto da corsa di successo di Porsche. E un’altra tradizione continua: la nuova Porsche 963 sarà a disposizione dei clienti dal primo anno di gara. I primi team clienti Porsche comunicheranno il loro programma già nei prossimi giorni.
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