Il blind test Pirelli con le nuove gomme 2023 in programma nelle FP2 del venerdì di Suzuka è stato rinviato al Messico a causa delle condizioni climatiche avverse. La prima presa di contatto per i team con le coperture dell’anno prossimo quindi sarà rimandata ad Austin e poi appunto all’appuntamento di Città del Messico, seppur su un tracciato non rappresentativo come il toboga giapponese.
La pioggia ferma i test Pirelli 2023, il programma delle FP2 slitta al GP del Messico
La seconda sessione di prove libere del weekend avrebbe dovuto consentire ai team di alternare all’utilizzo delle normali mescole utilizzate finora quello degli pneumatici 2023. La pioggia caduta sul tracciato di Suzuka però ha ovviamente impedito il proseguo del programma. Per non condizionare i team nella messa a punto in occasione delle FP3 di domani si è quindi deciso di rimandare il tutto al GP del Messico, dopo che già in Texas i piloti avranno l’occasione di saggiare il comportamento delle nuove specifiche.
Nonostante fosse impossibile comportarsi diversamente, è sicuramente un peccato, per i team e per gli addetti ai lavori, non avere l’opportunità di testare il pacchetto di novità sulle gomme sui curvoni della mitica pista nipponica. Le Pirelli 2023 infatti dovrebbero limitare il sottosterzo congenito che queste monoposto portano in dote per via della minor rilevanza delle ali, in particolare l’anteriore, nella ripartizione del carico aerodinamico totale generato dalla vettura in confronto alle auto della passata generazione. Le pieghe in appoggio di Suzuka mettono in crisi proprio questo aspetto, con la pista che quindi avrebbe costituito un banco di prova ideale e per tale motivo era stata selezionata in origine.
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Nell’ultima puntata di Paddock GP Raffaello Caruso ha commentato il GP di Singapore assieme al giornalista Stefano Ravaglia e all’autore Emiliano Tozzi.
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