Al termine dei test pre-stagionali in Bahrain, Carletto Leclerc e tutta la Scuderia Ferrari sono chiamati a comprendere meglio la SF-23. L’auto si comporta bene con le velocità di punta, ma sembra difficilmente interpretabile ed il monegasco ammette di aver dovuto utilizzare diversi stili di guida per comprenderla al meglio.
Leclerc archivia i test in Bahrain
Al termine di questi test pre-stagionali di Formula 1 svolti in Bahrain, tirando le somme possiamo capire che Red Bull rimane dominatrice assoluta, mentre in Ferrari devono ancora capire la SF-23. C’è ancora molto lavoro da fare sulla monoposto, afferma Charles Leclerc che non sembra così ottimista come lo era il giorno della presentazione della vettura a Fiorano.
![Test Bahrain Leclerc](https://www.rossomotori.it/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fwww.rossomotori.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F02%2Ftest-bahrain-leclerc-2-1024x576.jpg&cacheMarker=1677345719-114786&token=2f5df6d9ef8b8bfc)
Charles Leclerc afferma anche che i rivali della Red Bull sembrano “molto forti” in vista della gara di apertura della stagione della prossima settimana (sempre in Bahrain). La Ferrari ha cercato di migliorare le prestazioni in rettilineo della propria vettura rispetto allo scorso anno. Leclerc crede che questa operazione abbia avuto successo, ma ha compromesso altre aree delle loro prestazioni che ora devono assolutamente migliorare.
“Penso che sia stato fatto nel modo giusto e penso che abbiamo una macchina meno lenta sul dritto, quindi dovrebbe andare meglio quest’anno. Ma queste modifiche hanno cambiato tutte le caratteristiche – tutto in linea con quanto ci aspettavamo – ma dobbiamo ancora trovare il giusto assetto per queste nuove caratteristiche”.
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“Mi aspetto che saremo un po’ più veloci nei rettilinei, magari faticando un po’ di più in curva”, ha aggiunto. “Con questi tre giorni di test, posso dire che stiamo ancora lavorando parecchio per cercare di trovare il punto debole della vettura in termini di assetto. Quindi c’è, spero, un margine su questo ancora che non abbiamo ancora trovato il punto giusto”.
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