La gara del Gran Premio del Bahrain ĆØ stata per Carlos Sainz una sfida abbastanza in salita. La squadra, ed in particolare il team principal, avevano affermato che ci sarebbe stata difficoltĆ a lottare con le Red Bull, ed oggi ce n’ĆØ stata la prova. La gara d’apertura del nuovo campionato di Formula 1 ha lasciato l’amaro in bocca di tutti i tifosi della Rossa, soprattutto dopo il ritiro di Leclerc. Secondo lo spagnolo, Ferrari dovrĆ ristudiare i propri dettagli, la stagione ĆØ lungo e si puĆ² migliorare.
GP Bahrain, Sainz onesto: “Non sono stato sorpreso dal passo”
Il Gran Premio del Bahrain della nuova stagione di Formula 1 ĆØ stato vinto, con un dominio incontrastato, da Max Verstappen. Il podio si ĆØ andato a completare con la meritata doppietta Red Bull, e con uno spettacolare Fernando Alonso che ha vinto nella battaglia con la coppia Mercedes, e con Carlos Sainz. Il connazionale del 2 volte campione del mondo ha dato dimostrazione di una difficoltĆ che questa Ferrari non ha nascosto, ma che anzi, ĆØ agli occhi di tutti il problema principale di questa nuova SF-23.
Una sconfitta in casa Ferrari, quella di oggi, che brucia piĆ¹ dell’immaginario che si era formato, durante la meravigliosa presentazione, nella mente dei Tifosi. La nuova Rossa non ĆØ ancora pronta al titolo, c’ĆØ poco su cui discutere, ma una base, anche imponente, da cui partire c’ĆØ. La sensazione, piĆ¹ che altro, ĆØ quella di una vettura che, seppur la situazione appaia grave, ha piĆ¹ punti positivi che negativi. Carlos Sainz, ai microfoni dei giornalisti nel post gara, ha mostrato con onestĆ , la realtĆ dei fatti: c’ĆØ da lavorare, ma i problemi sono giĆ stati individuati.
“Non sono sorpreso di essere stato superato da Alonso. L’Aston Martin aveva miglior degrado e miglior passo gara. Ho faticato molto, rischiando di essere anche recuperato da Hamilton. Quello che vediamo ĆØ che gli altri possono spingere di piĆ¹ in gara, mentre noi dobbiamo conservare molto. Dobbiamo tornare a casa e studiare questa cosa, perchĆ© noi non abbiamo molto margine di spinta durante la gara”.
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