La Ferrari non ha cominciato assolutamente bene la stagione 2023 di F1, con ben due ritiri fatti segnare da Charles Leclerc. Si trattĆ² di un problema tecnico alla centralina, in Bahrain, ma a Melbourne l’errore grave l’ha commesso il pilota. Il monegasco ha concluso il suo weekend in Australia dopo appena due curve e mezzo percorse, chiaramente la reazione ĆØ stata quella di un pilota frustrato, deluso. Il numero 16 ha quindi ricalibrato i suoi obiettivi, in primis ovviamente finire le gare, ma la speranza di andare su, nonostante tutto, non l’ha persa.
Crisi Ferrari, Leclerc costretto a rivedere i suoi obiettivi
L’annata 2023 di Formula 1 ĆØ un vero calvario per la Scuderia Ferrari: tre gare, potenzialmente almeno tutti posizionamenti a punti, ed invece ben due ritiri, tutti di Charles Leclerc. Il pilota di Montecarlo non si ĆØ dato pace, dopo l’errore accaduto in Australia che ha messo fine alla sua gara dopo nemmeno venti secondi. Niente va giustificato, ma Charles Leclerc ha dalla sua parte un nervosismo ed un peso che i mass media gli danno anche al di sopra delle possibilitĆ tecniche della vettura. Tuttavia, come gli altri 19 piloti in griglia, anche lui ĆØ un professionista, che ha il dovere e le abilitĆ di sopportare il tutto. Con il secondo ritiro stagionale, Charles ĆØ solamente a quota sei punti, decisamente diverso dai 68 dello scorso anno.
Adesso ci sarĆ quasi un mese per pensare. In termini sportivi, perĆ², il verbo equivale a studiare, progettare, metter su il lavoro, sviluppare. L’obiettivo di Ferrari ĆØ senza dubbio quello di ritornare ai vertici, ma prima di fare, c’ĆØ da ricordare che fare il passo piĆ¹ lungo della gamba ĆØ cosa totalmente sbagliata. A Maranello l’hanno capito, e Vasseur ed i suoi uomini sono determinati a migliorare sotto ogni aspetto, riuscire a cambiare il rullino di marcia. Non c’ĆØ da dimenticare, perĆ², del valore che i due corridori della Rossa hanno: sono fondamentali, quest’anno nessuno ĆØ sopra l’altro. Con Carlos Sainz sempre al traguardo (ed anche sempre a punti se non fosse stato per la contestata penalitĆ combinatagli a Melbourne), ora Charles ha rimodulato i suoi piani, ed uno step alla volta vuole ripartire.
“Invece di pensare agli obiettivi a lungo termine, adesso penso che finire una gara senza penalitĆ o problemi o qualsiasi altra cosa sia una prioritĆ . Poi cercherĆ² di prendere lo slancio e di vedere ciĆ² che ĆØ possibile. Lo dobbiamo fare entrambi, io e Carlos. Ma ĆØ chiaro che abbiamo bisogno in primis di migliorare la macchina. AspetterĆ² e vedrĆ² perchĆ© penso che potrebbe essere molto interessante. Quello che abbiamo visto in questa gara, avendo cambiato un bel po’ di cose in termini di assetto, penso che sia stato vantaggioso per il nostro ritmo di gara”.
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Raffaello Caruso e Gabriele Bassi commentano il GP di Australia assieme a Franco Nugnes, direttore e responsabile di Motorsport.com Italia.
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