mitch evans eprix berlino
Mitch Evans ha risposto alle domande riguardo l'appuntamento dell'ePrix di Berlino, in esclusiva per Rossomotori.

Mitch Evans ha raccontato il suo ePrix di Berlino, in esclusiva per Rossomotori. In un double-header senza accenni di pausa tra un sorpasso ed un altro, il pilota neozelandese ĆØ stato il vincitore della gara di sabato. Durante il finale di gara del Round 7 ĆØ stato il grande protagonista, in una doppietta di squadra memorabile. Le sue ambizioni mondiali, le sensazioni dopo sette stagioni nella serie elettrica e la sua ultima vittoria raccontate dalle sue parole.

Mitch Evans parla della doppietta all’ePrix Berlino: “Tra me e Sam abbiamo fatto la cosa giusta”

L’ePrix di Berlino di Jaguar ĆØ stato nel complesso il piĆ¹ vincente di sempre. Con una doppietta del team ufficiale ottenuta nel Round 7, domenica la vittoria ĆØ stata ottenuta dalla Envision Racing di Nick Cassidy. La stagione di Mitch Evans a bordo della Jaguar I-Type 6 ĆØ la settima nella categoria elettrica, attualmente nel miglior stato di forma di sempre. Quest’anno, i punti di distanza dalla testa della classifica sono 24 al giro di boa: il sogno mondiale c’ĆØ. E questo grande desiderio puĆ² essere anche quello di un collettivo: la squadra Jaguar TCS Racing pensa in grande, con Sam Bird ad affiancare il classe ’94 nella rincorsa al Titolo. Proprio nell’occasione dell’evento tedesco Mitch ha dovuto vedersela con il compagno, con il quale si ĆØ sfidato con rispetto, ma senza esclusione di colpi.

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Photo Credit: Jaguar TCS Racing Official Site

“Se potessi ascoltare i miei team radio, avresti potuto sentire che io abbia chiesto al team se avessi il via libera per attaccare Sam. Non volevo metterlo in una posizione scomoda, cosƬ come la squadra. Quindi, se entrambi siamo consapevoli di poter lottare, ĆØ chiaro che lo faremo. Siamo stati liberi di gareggiare, quindi ĆØ stato a noi essere responsabili ed evitare i contatti. A Berlino, penso che il mio team manager abbia visto che ne avessi un po’ di piĆ¹, quindi volevano ovviamente che provassi ad attaccare Sam e Buemi, ma se non avessi potuto, forse io ed il mio compagno di squadra avremmo scambiato posizioni. Alla fine perĆ², ĆØ andato tutto bene.

Un confronto tra presente e passato: quanto ĆØ distante il mondiale per Mitch Evans

Nel corso della stagione 2021-22 di Mitch Evans, quattro sono state le vittorie, e sette i podi. Ma tutto ciĆ² non ĆØ stato abbastanza per mettere il bastone tra le ruote ad un Vandoorne quasi perfetto, capace di trovare sempre la bandiera scacchi e solo in un’occasione di finire fuori dai punti. Ma il numero 9 di Jaguar, ormai veterano della competizione full-electric, sogna ancora di scrivere un capitolo di questa storia, affrontando il terzo cambio generazione da quando ĆØ attivo. Ai suoi sette ePrix vinti, tre dei quali a Roma, Mitch vuole aggiungerne altri ancora, dopo aver analizzato ogni singola caratteristica, alla ricerca dell’equilibrio di cui necessita per andare forte, come lui stesso ha raccontato a Rossomotori.

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Photo Credit: Formula E Media Bank

Mi piace dire che stiamo messi meglio dell’anno scorso, ma non ĆØ semplice. Penso che la cosa che conti ĆØ che siamo in buona forma. Negli ultimi due anni abbiamo perso punti all’inizio, ma siamo stati in grado di recuperare bene. E finchĆ© sei ancora un po’ lontano dalla prima posizione, ĆØ tutto ciĆ² che conta. L’anno scorso abbiamo avuto buone occasioni, e quest’anno ancora di piĆ¹, ho bisogno di continuare a portare ottimi risultati a casa. L’auto di questa stagione ĆØ ovviamente completamente diversa. La scorsa annata la vettura era un po’ debole in qualifica, mentre quest’anno ĆØ un po’ piĆ¹ forte, per cui riusciamo a qualificarci piĆ¹ avanti. Penso che abbiamo fatto un buon passo, quello di cui avevamo bisogno”.

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Alessio Auriemma

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