Fernando Alonso ha parlato del ritiro dalle corse definitivo. Dopo la fine della stagione 2023, la sua ventesima in Formula 1, lo spagnolo ha commentato le diverse voci sul suo conto, che hanno spesso messo in dubbio la sua continuazione nel campionato. L’etĆ del due volte Campione del Mondo e la sua dimostrata competitivitĆ lo hanno reso celebre durante il suo ritorno, ed il dubbio sul suo futuro ĆØ lecito.
Alonso parla del ritiro: “Quando smetterĆ² non sarĆ perchĆ© non sarĆ² motivato a guidare”
Alla fine del Gran Premio di Abu Dhabi del 2018, Fernando Alonso celebrĆ² con delle “donuts” la fine della sua carriera in Formula 1. Dopo appena tre anni dalla fine della sua esperienza con McLaren, tornĆ² nel palcoscenico piĆ¹ grande del motorsport con Alpine. Nessun successo per lui, ma una grande competitivitĆ che andava oltre le prestazioni della vettura per l’ormai 42enne di Oviedo, che ha potuto mettere in mostra anche di piĆ¹ a bordo dell’Aston Martin.
Nel 2023 il numero 14 ĆØ tornato a podio, ottenendo ben otto volte un posto sui gradini dei migliori tre. Alla fine dell’anno, ha concluso quarto nella Classifica Piloti. Fernando sembra ancora molto competitivo, con una grande forza di volontĆ ed una prestanza fisica molto valida in confronto a quella dei ben piĆ¹ giovani avversari. Alla fine del Gran Premio di Abu Dhabi 2023, Alonso ha risposto ai media riguardo il suo definitivo ritiro che arriverĆ , prima o poi, di cui RacingNews365 ne ha riportato le parole piĆ¹ importanti.
“Ho detto anche prima del 2018 che il giorno in cui smetterĆ² di correre non ĆØ perchĆ© non mi sento motivato a guidare. Se mi sentissi cosƬ demotivato, penso che sarĆ evidente, e poi sarĆ² il primo ad alzare la mano e dire: ‘Okay, ĆØ il momento’. Ma non credo che arriverĆ il momento in cui mi sentirĆ² cosƬ giĆ¹, perchĆ© ho un’estrema fiducia nelle mie prestazioni”.
“Potrebbe essere che con il calendario, il programma impegnativo e cose del genere, un giorno sentirĆ² che sarĆ giunto il momento. Ci sono altre cose nella vita, ĆØ stata una stagione molto impegnativa con ‘solo’ 22 gare, con due cancellazioni in Cina e Imola, e l’anno prossimo ci sono 24 gare”.
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