Dopo una stagione MotoGP 2023 conclusa all’ultima gara con Francesco Bagnaia riconfermatosi campione del mondo, è tempo di un confronto della classifica piloti di questa stagione rispetto al 2022. Un dominio Ducati che ha visto conquistare le prime tre posizioni della classifica generale. Jorge Martin e Marco Bezzecchi i piloti a chiudere il podio mondiale. La Sprint la novità più grande della stagione non verrà considerata nella classifica finale del differenziale tra 2022 e 2023.
I promossi della stagione MotoGP: confronto piloti 2022 2023
Specificando nuovamente che verrà presa in considerazione la classifica generale epurata dai risultati delle Sprint, un confronto a fine stagione 2023 rispetto al 2022 ha mostrato dati interessanti. Il miglior differenziale non è quello di Francesco Bagnaia. Il campione del mondo ha sostenuto un campionato più solido e con meno errori, conquistando ben 62 punti in più rispetto alla scorsa stagione. Ma il pilota che più ha dimostrato un miglioramento in questa stagione è Marco Bezzecchi. Al suo secondo anno guadagna ben 131 punti in più rispetto al 2022, confermando quanto di buono fatto dal team in questo campionato.
Sul podio dei centauri che più sono migliorati rispetto al 2022, segnando un +108 nel differenziale, troviamo il vicecampione del mondo Jorge Martin e Fabio Di Giannantonio, autore di una seconda parte di stagione molto positiva che gli ha garantito un posto in VR46 per il 2024. Grande passo in avanti anche per Alex Marquez. Lasciando la Honda e saltando su una Ducati è riuscito anche ad imporsi in due gare Sprint acciuffando anche due podi. Per lui sono 77 i punti in più guadagnati in questo 2023.
Stagione 2023 da dimenticare: ecco per chi
Se ci sono piloti che hanno gioito, altri sicuramente escono da questo 2023 con dei grossi punti di domanda. Il primo in ordine di classifica che salta all’occhio è Enea Bastianini. Il pilota romagnolo è stato falcidiato da infortuni su infortuni, aggiungendoci anche un feeling con la Desmosedici GP23 non a pari della sua vecchia Ducati. Per lui il differenziale segnato è di -147 punti, dato che deve essere di stimolo per il #23 per un 2024 migliore, complice anche un mercato piloti sempre più frenetico.
Sul podio dei peggiorati rispetto il passato campionato troviamo nomi importanti: il primo è Alex Rins che dopo l’addio di Suzuki dalle corse ha sposato la causa Honda che, vittoria a parte ad Austin, non ha soddisfatto il pilota spagnolo. Il futuro alfiere Yamaha ha infatti fatto registrare un -128 rispetto al 2022, complice anche un infortunio importante a tibia e perone che l’ha tenuto fuori dalla pista per diverso tempo.
Fabio Quartararo invece chiude questo poco ambito podio dei piloti che hanno registrato un numero di punti inferiore rispetto alla passata stagione. Il vicecampione del mondo 2022 è crollato in classifica facendo segnare un differenziale di -95, un confronto che non rende giustizia al talento francese che dovrà necessariamente trovare gli stimoli giusti per continuare la sua esperienza in Yamaha la prossima stagione. Da segnalare anche un Jack Miller a -73, dovuto anche all’addio a Ducati per salire in sella alla KTM e la delusione Aleix Espargaro che nonostante due vittorie, non è mai stato in lizza per giocarsi il titolo mondiale in questo 2023, chiudendo a -54 punti il confronto rispetto all’anno passato. Menzione anche per Marc Márquez che ha vissuto, tra infortuni e moto poco competitiva, una stagione da incubo, collezionando solo 58 punti a fronte dei 113 della scorsa stagione.
Due i piloti più costanti in questo confronto 2022-2023: Brad Binder fa registrare solo un -4 frutto anche di qualche errore in più, mentre Takaaki Nakagami peggiora la prestazione della scorsa stagione non riuscendo nuovamente ad incidere su questa Honda RC213V.
La tabella di confronto
| Pilota | Punti 2022 | Punti 2023 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Francesco Bagnaia | 265 | 327 | +62 |
| Enea Bastianini | 219 | 72 | -147 |
| Jorge Martin | 152 | 260 | +108 |
| Johann Zarco | 166 | 188 | +22 |
| Marco Bezzecchi | 111 | 242 | +131 |
| Luca Marini | 120 | 147 | +27 |
| Alex Marquez | 50 | 127 | +77 |
| Fabio Di Giannantonio | 24 | 132 | +108 |
| Aleix Espargaro | 212 | 158 | -54 |
| Maverick Vinales | 122 | 150 | +28 |
| Miguel Oliveira | 149 | 62 | -87 |
| Raul Fernandez | 14 | 50 | -36 |
| Brad Binder | 188 | 184 | -4 |
| Jack Miller | 189 | 116 | -73 |
| Pol Espargaro | 56 | 11 | –45 |
| Augusto Fernandez* | 0 | 68 | |
| Fabio Quartararo | 248 | 153 | -95 |
| Franco Morbidelli | 42 | 95 | +53 |
| Marc Marquez | 113 | 58 | –55 |
| Joan Mir | 87 | 26 | -61 |
| Alex Rins | 173 | 45 | -128 |
| Takaaki Nakagami | 48 | 56 | -8 |
Paddock GP Motomondiale
Potete recuperare la puntata trasmessa martedì 28 novembre alle ore 21:30 sul canale YouTube di Rossomotori, dove si è parlato del GP di Valencia e i test con il nostro ospite Luca Bologna.
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Simone Massari
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