colore sauber c44
Sauber avrebbe scelto il colore con il quale scendere in pista nel 2024, rivestendo la nuova C44 ed il proprio personale.

Giungono i primi rumor sul colore della Sauber C44. La nuova monoposto del team svizzero cambierĆ  nettamente la colorazione rispetto al passato, abbracciando una novitĆ . Il nuovo title sponsor Stake, e la dirigenza della squadra, hanno deciso di tagliare definitivamente con Alfa Romeo, dopo una collaborazione durata ben sei anni. Non solo una scelta legata al marketing, ma anche un modo rianimare il team.

Ecco il nuovo colore della Sauber C44: Alunni Bravi sceglie il verde speranza

Sauber ha scelto il colore con il quale rivestirĆ  la nuova C44. Ad Hinwil, continuano i preparativi per la vettura che sarĆ  presentata al mondo il 5 febbraio. Il 2024 ĆØ un anno storico per gli elvetici, che vivranno l’ennesimo cambiamento di pelle per via degli sponsor. Stake, celebre azienda di casinĆ² online, ha preso il titolo di sponsor principale della squadra, rimuovendo definitivamente il nome originale da quello che apparirĆ  sulla griglia di partenza.

Lo Stake F1 Team debutterĆ  nel 2024 e terminerĆ  nel 2025 la sua esperienza in Formula 1 con il nome completo, prendendosi tutto lo spazio per pubblicizzare i suoi contenuti e Kick, la piattaforma nella quale si muove il loro gioco d’azzardo virtuale. Il team principal attuale, Alessandro Alunni Bravi, ha deciso insieme alla Dirigenza e al nuovo title sponsor anche il colore che rivestirĆ  le monoposto e la squadra in generale.

Secondo un’indiscrezione riportata da Motorsport.com, la Sauber taglierĆ  nettamente con il passato condiviso con Alfa Romeo. Il rosso del Biscione sarĆ  abbandonato per fare spazio al verde, che bene si lega ai colori degli sponsor, e che ha un valore anche simbolico. La speranza ĆØ quella che a Hinwil si vuole cercare di ritrovare, dopo una deludente stagione 2023 finita al nono posto tra i costruttori.

colore sauber c44
Photo Credit: Stake F1 Team X

Valtteri Bottas e Guanyu Zhou sono stati confermati alla guida, ma il loro futuro ĆØ a rischio. Dovranno fare di tutto per dimostrare di essere migliori. DovrĆ  fare di piĆ¹ anche James Key, direttore tecnico del team svizzero. Nel 2024 ci sarĆ  sicuramente un cambiamento nella parte anteriore, con lā€™introduzione delle sospensioni pull rod sviluppate dall’ingegnere ai tempi della sua esperienza precedente in McLaren.

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Alessio Auriemma

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