Fernando Alonso ha dichiarato la propria disponibilitĆ a trattare con Mercedes per un posto nel 2025. Il team tedesco nella prossima stagione dovrĆ rimpiazzare la partenza di Lewis Hamilton. Il pilota spagnolo ha risposto alle domande dei media che, al termine dei test pre-campionato in Bahrain, hanno voluto scoprire anche i piani futuri. L’attuale corridore di Aston Martin ĆØ uno dei piloti in scadenza di contratto a fine 2024.
Fernando Alonso conferma di poter negoziare con Mercedes per il 2025
La stagione 2024 di Formula 1 ĆØ la prima della storia nella quale tutti i venti piloti sono stati confermati dalla stagione precedente. I protagonisti in pista dunque resteranno gli stessi, ma al termine della stagione potrebbero verificarsi molti cambiamenti. Il primo su tutti, per importanza, ĆØ per adesso il passaggio di Lewis Hamilton in Ferrari, annunciato all’inizio di febbraio, ancor prima dell’avvio del nuovo campionato.
Lasciando Brackley dopo oltre un decennio di collaborazione, il sedile della Stella a tre punte sarĆ quindi vuoto. Nei giorni appena precedenti ai test svolti in Bahrain, prima dell’inizio delle gare, diversi nomi sono stati fatti come nuovi compagni George Russell. Dalla Germania, si ĆØ persino parlato del ritorno di Sebastian Vettel. Fernando Alonso, oggi pilota Aston Martin, ha ammesso la sua disponibilitĆ a trattare con Toto Wolff, ricordando in conferenza stampa a Sakhir come anche il suo contratto attuale scadrĆ a fine 2024.
“Nel mio caso, ĆØ molto interessante perchĆ© credo di avere una buona posizione per negoziare. Ma voglio fare almeno il primo paio di gare senza pensarci troppo. Voglio vedere prima me stesso nella nuova stagione. SarĆ il campionato piĆ¹ lungo di sempre in Formula 1 con ben 24 gare. Voglio cambiare un po’ il programma di viaggio e le cose per essere davvero efficiente quest’anno e arrivare con molta energia alla fine”.
“Quindi, un paio di cose che sono il mio obiettivo principale ora non lo saranno tanto l’anno prossimo. Il trasferimento di Hamilton ĆØ stato una sorpresa. Mi aspettavo di vedere un poā d’azione, ma ĆØ iniziato tutto molto presto. Ci sono state delle perdite e dei cambiamenti importanti. Probabilmente Mercedes e Ferrari dovevano annunciarlo prima del previsto. In questo modo, dopo ci sarĆ molta piĆ¹ azione in corso nel mercato”.
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