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Viene mostrata la Sauber C44, la nuova monoposto del team svizzero che correrà in F1 2024 con Valtteri Bottas e Guanyu Zhou.

Il nuovo Stake F1 Team, dietro il quale si cela il gruppo Sauber, ha presentato la C44, monoposto per il mondiale di F1 2024. Dopo la separazione da Alfa Romeo e prima dell’arrivo ufficiale di Audi, il team guidato da Alunni Bravi ha deciso anche di cambiare veste. Niente più rosso sulla livrea per lasciare spazio al colore verde.

Sauber Stake affronta la stagione 2024 con la C44

Sauber si spoglia delle pelli del biscione di Alfa Romeo ritrovando la sua natura svizzera, momentaneamente fino al termine del 2025, quando si tramuterà ufficialmente in Audi. In questa fase transitoria nasce la Sauber Stake C44, neonata di Hinwil e pilotata dai confermati Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, entrambi con contratto in scadenza al termine dell’imminente stagione. Alla guida del team, così come lo scorso anno, resta Alessandro Alunni Bravi.

Nuovo nome e nuova veste per la scuderia che da quest’anno prenderà il nome di Stake F1 Team. Lasciata, come detto, Alfa Romeo, la livrea della monoposto 2024 si tinge di verde, abbandonando i colori in uso fino allo scorso anno, come il rosso. Ad anticipare il cambio colorazione è stato lo stesso team con alcuni post sui propri profili ufficiali, l’ultimo dei quali ha rivelato le nuove tute. Con una presentazione in grande stile sono così caduti i veli dalla C44, tinta di un verde fluo quasi per la sua intera superficie.

Con la nuova gestione ed una serie di tecnici provenienti direttamente da Ingolstadt (sede di casa Audi), Sauber dovrà sfruttare al meglio questo periodo transitorio per evolvere al meglio nel 2026 e diventare il top team che da sempre sogna di essere. Non saranno più concessi errori come quelli visti nella passata stagione o risultati mediocri come quello del 2023 che l’hanno vista chiudere al nono posto nella classifica Costruttori con un totale di 16 punti di cui 10 ottenuti da Valtteri Bottas e 6 dal cinese Guanyu Zhou.

Sauber Stake C44: le foto della nuova monoposto di Hinwil

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Raffaello Caruso

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