Sam Bird vince la gara brasiliana del mondiale di Formula E 2024 all’ePrix di San Paolo. Il pilota ha trionfato regalando la prima storica vittoria a McLaren. Finiscono sul podio Mitch Evans al secondo posto e Oliver Rowland al terzo. Chiude al dodicesimo posto Edoardo Mortara, mentre Maserati ottiene il nono posto con Maximilian Gunther ed il quindicesimo per Jehan Daruvala.
Gara ePrix San Paolo 2024: la vittoria di Sam Bird all’ultimo respiro
La gara ĆØ iniziata con il poleman Pascal Wehrlein bravo a creare un piccolo margine. Dietro, le due DS Penale hanno sofferto l’attacco degli avversari. Al secondo giro Maximilian Guenther ĆØ rientrato ai box per scontare una penalitĆ di 10 secondi, aggiunta a quella che lo ha relegato in ultima posizione in griglia per la sostituzione di alcuni componenti importanti. Al terzo giro, sui 31 complessivi, il leader ĆØ diventato Antonio Felix Da Costa, poichĆ© sia il tedesco si Porsche che Stoffel Vandoorne hanno azionato il primo Attack Mode da due minuti. Dopo quattro tornate, Sam Bird ha conquistato ben quattro posizioni, passando a sorpresa davanti a tutti.
Anche con l’attivazione del primo boost di potenza, il pilota McLaren ha mantenuto la testa della corsa, mentre alle sue spalle le due vetture del marchio di Stoccarda hanno iniziato a pressare. All’ottavo giro ĆØ entrata la Safety Car: detriti in pista, persi da diversi piloti impegnati nelle bagarre di centro-gruppo. In questo caso ne ha pagato di piĆ¹ proprio il numero 8 di McLaren, che aveva attivato ben sei minuti di Attack Mode poco prima che la vettura di sicurezza entrasse. Al nono giro, la battaglia ricomincia. La sfida ĆØ diventata ancora piĆ¹ accesa, poichĆ© in molti hanno attivato la spinta aggiuntiva di energia.
Nel caos, Bird ha riottenuto la prima posizione, difendendosi da chi aveva piĆ¹ potenza dai nuovi Attack Mode avversari. Dall’undicesimo giro, Jake Dennis ha sorpassato con forza primi cinque, addirittura arrivando al tredicesimo giro al primo posto. Fino a questo momento, sono stati giĆ quattro i leader della corsa. Dall’altra parte del box Andretti, Norma Nato ha subito una sanzione di 5 secondi per un contatto precedente. Al sedicesimo giro, arriva il primo ritirato: il leader del campionato Nick Cassidy sbatte severamente contro il muro, danneggiando rovinosamente la sua monoposto, e la Safety Car torna in pista. La ripartenza ĆØ avvenuta al ventesimo giro.
Per qualche giro, le prime tre posizioni sono rimaste invariate, con Bird davanti a Evans e Wehrlein. Alla ventiseiesima tornata, Nico Muller si ĆØ fermato all’uscita da curva due, poi ĆØ rientrato ai box per ritirarsi. Al giro 28, Mitch Evans ha raggiunto Bird e ha conquistato la leadership, senza perĆ² riuscire ad allungare. Alle loro spalle, Jake Dennis ha sorpassato Wehrlein per salire sul podio. La Direzione Gara ha deciso di aggiungere tre giri al totale, per recuperare quelli persi dietro la SC. Il finale di gara ĆØ stato da cardiopalma: dopo un elastico tra Evans e Dennis, Sam Bird ha deciso di attaccare l’australiano a due curve dalla fine. Ć una vittoria incredibile per il britannico, che ha trionfato dopo 37 gare dell’ultima volta. Beffato quindi Mitch Evans, che ha preceduto Oliver Rowland, terzo con un sorpasso sul traguardo.
Classifica Gara ePrix San Paolo 2024
POS | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
1 | S. Bird | NEOM McLaren Formula E Team | LEADER | 25 |
2 | M. Evans | Jaguar TCS Racing | +0.564 | 18 |
3 | O. Rowland | Nissan Formula E Team | +3.540 | 15 |
4 | P. Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | +3.629 | 12 |
5 | J. Dennis | Andretti Formula E | +3.722 | 10 |
6 | A. Da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | +5.567 | 8 |
7 | J. Vergne | DS Penske | +6.006 | 6 |
8 | S. Vandoorne | DS Penske | +6.817 | 4 |
9 | M. Gunther | Maserati MSG Racing | +8.085 | 2 |
10 | S. Buemi | Envision Racing | +8.610 | 1 |
11 | S. Fenestraz | Nissan Formula E Team | +9.277 | 0 |
12 | E. Mortara | Mahindra Racing | +9.762 | 0 |
13 | L. Di Grassi | ABT Cupra Formula E Team | +10.819 | 0 |
14 | N. De Vries | Mahindra Racing | +13.677 | 0 |
15 | J. Daruvala | Maserati MSG Racing | +14.379 | 0 |
16 | S. Sette Camara | ERT Formula E Team | +17.511 | 0 |
17 | D. Ticktum | ERT Formula E Team | +17.884 | 0 |
18 | N. Nato | Andretti Formula E | +18.889 | 0 |
19 | R. Frijns | Envision Racing | +19.124 | 0 |
20 | J. Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | DNF | 0 |
21 | N. Muller | ABT Cupra Formula E Team | DNF | 0 |
22 | N. Cassidy | Jaguar TCS Racing | DNF | 0 |
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