Gara 1 dell’ePrix di Misano si è conclusa con la vittoria di Antonio Felix Da Costa. Il pilota di Porsche è arrivato davanti a Oliver Rowland e Jake Dennis, dopo una battaglia avvenuta per tutta la durata della corsa. Ogni giro completato diversi piloti si sono alternati al comando del gruppo, e non sono mancati i colpi di scena. Triste la prima esperienza di Edoardo Mortara a Misano, conclusa con un prematuro ritiro solo al primo giro.
ePrix Misano, il racconto di Gara 1: contatti e danni, alla fine vince da Costa
La prima gara della storia all’ePrix di Misano è iniziata con una notizia arrivata già prima dello spegnimento dei semafori. Jake Hughes, qualificatosi quarto, ha subito una squalifica a causa di un estintore posizionato male. Al via, le vetture si sono subito sfidate a viso aperto, con Edoardo Mortara coinvolto in un incidente che lo ha portato al ritiro in curva 5. In pochi metri Sebastien Buemi è riuscito ad avanzare, fino ad arrivare addirittura primo per qualche tornata. Anche Maximilian Guenther ha trovato lo spazio per attaccare, salendo dalla settima alla seconda piazza. Cassidy, intanto, ha preso la testa della classifica.
Proprio il pilota neozelandese ha tenuto un ottimo ritmo, decidendo anche di utilizzare per primo l’Attack Mode. A quel punto, le due Porsche hanno preso le prime due posizioni, cercando di gestirle. In quei giri succede l’impensabile: il numero #37 di Jaguar subisce un danno che lo porta a perdere posizioni e a restare nel fondo. Antonio Felix Da Costa ha a quel punto ottenuto la prima posizione, e nei giri successivi sono arrivati anche Sam Bird e Stoffel Vandoorne. A metà della gara, Jean-Eric Vergne ha subito una penalità, per aver causato il danno al pilota sfortunato di Jaguar.
Nella seconda parte della veloce gara, Sam Bird è stato la terza vittima sfortunata della battaglia: un contatto gli ha forato lo pneumatico sinistro posteriore. Oliver Rowland ha tenuto un piazzamento costantemente avanzato nella classifica, mettendosi alle spalle del pilota più in forma della gara. Il portoghese di Porsche ha cercato di distanziarsi dal suo avversario di Nissan, tenendolo a pochi decimi fino al taglio del traguardo.
Alla fine, è proprio Antonio Felix Da Costa a trionfare: il numero #13 è arrivato davanti a Rowland e a Jake Dennis, conquistando una vittoria che significa tanto. In un contesto che lo ha visto negli ultimi giorni in forse per la prossima stagione, il portoghese ha dato una grande risposta, salendo su gradino più alto del podio dopo essere partito dal tredicesimo posto. Per il classe 1991, quella di Misano è la nona vittoria in carriera, arrivata a seguito di una serie di gare non eccellenti.
Classifica finale ePrix Misano 2024
Qui di seguito trovate la classifica finale della gara del sabato dell’ePrix di Misano 2024.
| POSIZIONE | PILOTA | TEAM | PUNTI |
| 1 | Antonio Felix Da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 25 |
| 2 | Oliver Rowland | Nissan Formula E | 19 |
| 3 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 15 |
| 4 | Maximilian Guenther | Maserati MSG Racing | 12 |
| 5 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | 10 |
| 6 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 8 |
| 7 | Sergio Sette Camara | ERT Formula E Team | 6 |
| 8 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | 4 |
| 9 | Norman Nato | Andretti Formula E | 2 |
| 10 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 1 |
| 11 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E | 0 |
| 12 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
| 13 | Nico Muller | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
| 14 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 0 |
| 15 | Sebastien Buemi | Envision Racing | 0 |
| 16 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | 0 |
| 17 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 0 |
| 18 | Robin Frijns | Envision Racing | 0 |
| 19 | Jean Daruvala | Maserati MSG Racing | DNF |
| 20 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | DNF |
| 21 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | DNF |
| 22 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | DNF |
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