Honda ha iniziato a muoversi sul mercato piloti facendo un’offerta a Pedro Acosta, il quale la rifiuta, facendo mettere nel mirino di HRC, Maverick Viñales. Il team di Tokio punta in alto nella sua riorganizzazione. I piloti attuali di Honda HRC, Joan Mir e Luca Marini, hanno dei contratti che termineranno rispettivamente nel 2024 e nel 2025. Mir in particolare, alla sua seconda stagione in Honda, sta faticando molto con la RC213V e sta iniziando a guardarsi attorno. Questa non è una novità: è circa un anno che cerca di capire quale potrà essere il suo futuro.
Honda HRC: Acosta rifiuta, si pensa a Viñales e non solo
Nel percorso di Honda per tornare in cima al gruppo della MotoGP oltre alle concessioni ed l’entrata di nuovi ingegneri e tecnici, era balenata l’ipotesi di poter portare Pedro Acosta nel team dell’Ala dorata. Questa notizia è passata un po’ inosservata visto i risultati del “Tiburon de Mazarròn”. Con la sua RC16 GasGas ha già portato a casa due podi nelle gare di Portiomão e Austin. Si potrebbe dire, visti i risultati finora ottenuti dal pilota spagnolo, che la sua prossima moto sarà quella della Red Bull ufficiale, andando così a rifiutare l’offerta di Honda HRC di diventare pilota Repsol.
![Honda HRC Viñales Acosta](https://www.rossomotori.it/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fwww.rossomotori.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2FPedro-Acosta-COTA-1024x576.jpg&cacheMarker=1713874244-90173&token=090f03f92e65c4ec)
Con il rifiuto di Pedro Acosta, HRC mette nel mirino Maverick Viñales . Il momento in cui si trova ora il pilota #12 di Aprilia gioca a suo favore. Dopo i risultati dell’ultimo weekend, vittoria in entrambe le gare al COTA, “Top Gun” Viñales diventa il primo pilota dell’era MotoGP a vincere almeno una gara con tre marchi diversi Suzuki, Yamaha e Aprilia. Questo importante traguardo rende il pilota di Figueres fondamentale per Aprilia. Delle voci che girano nel paddock parlano già di un contratto di due anni a cifre altissime, che dicono essere seconde solo al contratto di Fabio Quartararo con Yamaha.
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Un altro pilota da poter tenere in considerazione per HRC è Jorge Martin. Il pilota di Madrid aveva dichiarato, nella conferenza stampa del GP delle Americhe, che vuole il team ufficiale e di non avere intenzione di rimanere in Pramac. Per ora si trattano solo di voci, bisognerà attendere la fine della stagione per conoscere chi sarà parte del team HRC.
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Giulia De Baldo