Nella prima gara dell’ePrix di Shanghai 2024, Mitch Evans di Jaguar TCS Racing ha conquistato la sua seconda vittoria della Season 10 di Formula E. Con il successo, il neozelandese è diventato il primo pilota a vincere a Shanghai in questo campionato. Con il suo dodicesimo trionfo della carriera, Evans ha consolidato la supremazia del team, che ha vinto tre delle ultime quattro gare.
ePrix Shanghai, cos’è successo nella prima gara in terra cinese
La gara è stata caratterizzata da numerosi sorpassi e momenti drammatici, con Evans che ha lottato duramente contro Pascal Wehrlein per gran parte della corsa. La gestione dell’energia è stata cruciale, con percentuali giudicate molto bene da tutti i team. Nick Cassidy, compagno di squadra di Evans, è risalito dal decimo posto fino al terzo. Per questo motivo è rimasto visibilmente frustrato per non aver potuto sfruttare al meglio la sua maggiore energia. Tuttavia, resta comunque soddisfatto di un altro podio che lo mantiene in testa al campionato.
Allo spegnersi dei semafori, Jean-Eric Vergne è riuscito a mantenere la posizione della pole position, mentre Rowland ha avuto una partenza difficile. Wehrlein ha eseguito un sorpasso coraggioso, guadagnando la seconda posizione dalla quarta posizione in griglia, mentre Evans si è portato al terzo posto già al termine del primo giro. Le prime fasi della gara hanno visto i piloti battagliare con grinta, con addirittura situazioni con tre auto affiancate nelle zone di frenata. Fortunatamente, nessuno ha subito danni significativi. Già al terzo giro, i piloti in coda avevano attivato il primo Attack Mode, con Wehrlein e Rowland a seguire.
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Mentre la gara procedeva, Porsche ha cercato di mantenere il controllo con Da Costa e Wehrlein che gestivano le attivazioni dell’Attack Mode in modo strategico. Con 20 giri rimanenti, intanto, il campione in carica Jake Dennis aveva già guadagnato nove posizioni, beneficiando di una migliore gestione dell’energia grazie al powertrain Porsche. Nyck de Vries, della Mahindra Racing, ha avuto un breve momento di gloria al comando della corsa, la prima volta dall’ePrix di Berlino del 2022. Mentre Evans, in modalità boost, ha preso il comando per diversi giri, poi spodestato da Wehrlein al giro 15.
Ad 11 giri alla fine, Edoardo Mortara della Mahindra è stato costretto al ritiro per danni all’alettone anteriore, il primo pilota a non terminare la gara. Più avanti, Wehrlein ha difeso strenuamente la sua posizione, ma il suo avversario di Jaguar ha mostrato la sua maestria sorpassandolo all’esterno di curva 1 per prendere il comando e mantenere la posizione fino alla bandiera a scacchi.
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Nonostante la poca energia rimasta, Wehrlein ha difeso magistralmente il secondo posto da Cassidy, che ha chiuso il podio. Una gara emozionante che ha visto Jaguar TCS Racing e Mitch Evans affermarsi come protagonisti indiscussi della Stagione 10 di Formula E. Per adesso, i continui successi della casa britannica riducono le chances di recupero degli altri, e Nick Cassidy si avvicina con un passo in più al titolo piloti.
Classifica finale Gara 1 ePrix Shanghai 2024
Di seguito la classifica finale della gara del primo ePrix di Shanghai 2024.
POSIZIONE | PILOTA | TEAM | PUNTI |
1 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 25 |
2 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 18 |
3 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 15 |
4 | Oliver Rowland | Nissan Formula E | 12 |
5 | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 10 |
6 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 8 (+1) |
7 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 6 |
8 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 4 |
9 | Maximilian Guenther | Maserati MSG Racing | 2 |
10 | Sebastien Buemi | Envision Racing | 1 |
11 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 0 |
12 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
13 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E | 0 |
14 | Robin Frijns | Envision Racing | 0 |
15 | Sergio Sette Camara | ERT Formula E Team | 0 |
16 | Norman Nato | Andretti Formula E | 0 |
17 | Nico Müller | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
18 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | 0 |
19 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | 0 |
20 | Jehan Daruvala | Maserati MSG Racing | 0 |
21 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | 0 |
22 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | DNF |
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