Il team Racing Bulls ha pronto un aggiornamento al fondo della vettura montato a Miami che porterà per il GP di Spagna per migliorare le lacune nelle curve veloci.
La Racing Bulls porta un nuovo fondo al GP di Spagna
Il team faentino Racing Bulls è partito col piede giusto per il nuovo campionato di Formula 1: sono 19 i punti guadagnati da Yuki Tsunoda e 9 quelli per Daniel Ricciardo al volante della VCARB, la neonata vettura lanciata nel mese di Febbraio di quest’anno in concomitanza con l’approdo dei nuovi sponsor Visa e Cash App.
Il Team Principal Laurent Mekies ha dichiarato dopo Il GP del Canada: “Abbiamo avuto un buon inizio di stagione, le prime gare sono state difficili ma il team ha portato piccoli miglioramenti gara dopo gara concretizzando ogni opportunità che si è presentata.” I risultati di entrambe i piloti e degli ingegneri spronano il team ex Alphatauri a fare di più ma per il momento confermano la sesta posizione nella classifica costruttori all’inseguimento della Haas di Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen.
I miglioramenti attesi dal team faentino
“Yuki ha fatto passi enormi durante l’ultima stagione, ha fatto miglioramenti che ho visto fare raramente così in fretta” ha detto Mekies, “le sue prestazioni sono ottime e tutto ciò spinge anche Daniel a fare sempre meglio.” Il pilota giapponese infatti è fresco di rinnovo con il team faentino che ha concordato l’estensione del contratto fino al 2025 mentre è ancora incerto il futuro del pilota australiano Daniel Ricciardo ma il Team Principal Mekies non ha dubbi sulle sue prestazioni attuali: “Daniel non era contento a inizio stagione e ciò gli ha impedito di poter spingere la macchina nel modo migliore ma pensiamo che riuscirà a performare come sa fare.”
Dal 21 al 23 di Giugno la F1 correrà in Spagna sulla pista di Montmelò, a Barcellona, dove è da anni ormai un circuito misto che offre dati chiari sulla performance complessiva della vettura per ogni squadra e la scuderia anglo-italiana sembra essere pronta a portare proprio qui un aggiornamento del fondo montato a Miami che si stima porterà un miglioramento di 2 decimi o addirittura 2 decimi e mezzo al giro per aumentare il carico nella percorrenza delle curve veloci dove la VCARB soffre ancora.
SEGUICI SU:
📱 Facebook, la nostra pagina ufficiale.
📸 Instagram, foto a sfondo motoristico e non solo!
🎙 Spotify, per ascoltare il meglio dei podcast in cuffia.
📹 YouTube, per gustarti tutti i nostri video.
👔 LinkedIn, rimani aggiornato sulle nostre offerte e contenuti.
🖥 Google News, per rimanere aggiornato sulle news direttamente dal tuo discovery.
About Post Author
