I piloti dell’equipaggio 50 del team Ferrari AF Corse hanno vinto la 24 Ore di Le Mans. Scopriamo chi sono Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen che sono riusciti in questa impresa conquistando la loro prima 24 Ore di Le Mans in classe Hypercar.
Chi è Antonio Fuoco, pilota della Ferrari Hypercar 499P #50 vincitore della 24 Ore di Le Mans
Antonio Fuoco, nato a Cariati, ha iniziato a correre sui kart a quattro anni e ha gareggiato in diversi campionati europei. Nel 2013 ha debuttato con le monoposto nella Formula Renault 2.0 Alps con il team Prema Junior, vincendo diverse gare e venendo selezionato dalla Ferrari Driver Academy.
Nel 2014 ha corso nella Formula 3 europea con il Prema Powerteam, concludendo quinto con due vittorie. L’anno successivo ha debuttato in GP3 con il Carlin Motorsport, ottenendo due podi e guidando la Ferrari nei test post-Gran Premio d’Austria.
Nel 2016 è passato al team Trident in GP3, concludendo terzo in campionato con una vittoria. Nel 2017 è salito in Formula 2 con il team Prema, vincendo a Monza. Nel 2018 ha corso per il team Charouz Racing System, vincendo a Monaco e Abu Dhabi.
Nel 2019 è diventato collaudatore della Scuderia Ferrari e ha vinto il titolo italiano GT Pro-Am con AF Corse. Nel 2020 ha continuato con la Ferrari, vincendo il titolo italiano Endurance GT. Dal 2021 ha aumentato il coinvolgimento nel Gran Turismo, debuttando nel mondiale Endurance FIA WEC e ottenendo successi.
Nel 2022 ha corso nel FIA World Endurance Championship con AF Corse, concludendo terzo in campionato. Nel 2023 ha gareggiato nella classe Hypercar del WEC con il team Ferrari AF Corse, ottenendo tre podi e una pole position alla 24 Ore di Le Mans.
Chi è lo spagnolo Miguel Molina, pilota della Ferrari Hypercar 499P #50 vincitore della 24 Ore di Le Mans
Classe 1989, nato a Barcellona, Miguel Molina butta in monoposto nella Formula Renault nel 2005 e nel l’anno successivo si classifica sesto nel campionato spagnolo di Formula 3 con una vittoria sul circuito di casa. Nel 2007 gareggia nella World Series con Pons Racing, ottenendo due vittorie e piazzandosi settimo. Nel 2008 passa alla Formula 3.5 con Prema, ottenendo due vittorie e il quarto posto in classifica.
Dal 2010 si dedica al DTM con Audi, vincendo tre gare su 87 partecipazioni. Nel 2017 diventa pilota ufficiale Ferrari per le competizioni GT, vincendo alla 6 Ore del Fuji nel WEC e concludendo quarto nel Blancpain Endurance Cup.
Nel 2018 vince il Pirelli World Challenge SprintX in America e corre nella European Le Mans Series, concludendo secondo. Nel 2019 partecipa al Blancpain GT Series Endurance Cup e al FIA WEC. Nel 2020 continua nel mondiale endurance e nel GT World Challenge Europe.
Nel 2021 vince il titolo nella European Le Mans Series e la 24 Ore di Spa-Francorchamps con Iron Lynx. Nel 2022 gareggia nel GT World Challenge Europe Endurance Cup e nel FIA WEC.
Nel 2023, con Fuoco e Nielsen, ottiene podi a Portimão, Monza, Sebring e Bahrain, concludendo terzo nella classifica piloti del WEC e contribuendo al secondo posto Ferrari tra i Costruttori.
Chi è il vichingo Nicklas Nielsen, pilota della Ferrari Hypercar 499P #50 vincitore della 24 Ore di Le Mans
Dopo gli esordi sui kart, Nielsen entra nell’Academy Audi Sport e vince il titolo Rookie in Formula 4 tedesca. Nel 2017 debutta nel Ferrari Challenge, vincendo entrambe le gare e continuando nel campionato, dove nel 2018 ottiene dieci vittorie e il titolo europeo e mondiale.
Nel 2019 passa alla 488 GTE con Luzich Racing nella European Le Mans Series, vincendo il campionato con quattro successi su sei gare, e debutta nel FIA World Endurance Championship con AF Corse, diventando pilota ufficiale GT. Vince il FIA Endurance Trophy con Perrodo e Collard.
Nel 2020 gareggia nel GT World Challenge con Pier Guidi e Calado. Nel 2021, con Perrodo e Rovera, vince il FIA WEC e la 24 Ore di Le Mans, e nel GT World Challenge trionfa nell’Endurance Cup con Pier Guidi e Ledogar, vincendo la 24 Ore di Spa-Francorchamps.
Nel 2022 corre nel FIA WEC in classe LMP2 con AF Corse e nel GT World Challenge Europe con Iron Lynx. Nel 2023, Nielsen ha una stagione eccellente nel FIA WEC e vince a Barcellona nel GT World Challenge Europe – Endurance Cup con la 296 GT3, insieme a Rovera e Shwartzman.
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