Nella prima gara dell’ePrix di Londra 2024, Pascal Wehrlein ha conquistato la vittoria. Il pilota tedesco ha battuto la concorrenza di Jaguar, finita a podio con il poleman Mitch Evans, e di Envision Racing, con il ritorno nella top 3 di Sébastien Buemi. Il successo della Porsche ha permesso al corridore di passare in testa nella classifica piloti, con un distacco talmente piccolo da rendere possibile qualsiasi scenario per l’ultima corsa dell’anno.
ePrix Londra, il racconto del penultimo round della stagione
La prima gara dell’ePrix di Londra 2024 ha preso il via alle ore 18:00 italiane (17:00 locali). Allo spegnimento dei semafori, il poleman Mitch Evans ha difeso molto bene la posizione dal secondo Sébastien Buemi. Robin Frijns è stato costretto al ritiro dopo un incidente avvenuto in curva 10 con Jake Dennis, penalizzato poi di dieci secondi. La Safety Car ha lasciato la pista al giro 5 di 37: durante la ripartenza nulla è cambiato. Intanto, Sacha Fenestraz ha attivato per primo l’Attack Mode. Problemi, invece, per Sérgio Sette Câmara, entrato ai box al giro 6.
Il caos si è scatenato una tornata dopo: in tre curve, ancora Jake Dennis, Jean-Éric Vergne, Oliver Rowland e António Félix da Costa sono finiti coinvolti in due incidenti differenti. Sfortunatamente, il portoghese di Porsche ha dovuto ritirare la vettura. Lo svizzero di Envision si è preso la leadership della corsa al nono giro, sorpassando in curva 1 l’avversario neozelandese. Più dietro, il campione in carica di Andretti ha continuato con un atteggiamento molto aggressivo, che non ha portato altro che dispiaceri. Anche Jake Hughes è rientrato ai box per concludere la sua corsa prematuramente al giro 16.
Conclusa la prima metà della gara, la prima posizione è tornata momentaneamente nelle mani di Evans, con i due avversari che hanno attivato l’Attack Mode. Pascal Wehrlein ha raggiunto la coppia di testa, attaccando per la seconda posizione al ventunesimo giro. Il tedesco di Porsche ha mantenuto un ritmo importante, riuscendo a sorpassare Mitch Evans per il primo posto. La strategia del nuovo leader della corsa ha avuto grande successo al giro 24 e 29, quando è riuscito anche ad attivare il boost di energia senza perdere mai la prima piazza.
Maximilian Günther è uscito allo scoperto dopo un’ottima gara, sorpassando in pochi giri Buemi ed Evans per il secondo posto. Quando mancavano solo cinque giri alla fine, la sfida per la vittoria ha cambiato di nuovo faccia: la Safety Car è stata chiamata in pista per i troppi danni. Al restart, la Maserati, si è improvvisamente trovata con un problema alla trasmissione, quindi obbligata ad un doloroso ritiro. La Direzione Gara ha disposto la Full Coruse Yellow, per affrontare gli ultimi due giri aggiuntivi. La bandiera a scacchi viene esposta dopo 39 giri: Pascal Wehrlein vince la prima gara dell’ePrix di Londra 2024, seguito da Mitch Evans e Sébastien Buemi.
Il successo del tedesco gli regala la prima posizione nella corsa al titolo piloti, con 180 punti contro i 177 dell’avversario neozelandese. Appuntamento all’ultima curva, quindi, nella corsa di domenica 21 luglio alle ore 18:00, per l’ultima della stagione e dell’era GEN3.
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Classifica finale Gara 1 ePrix Londra 2024
Di seguito la classifica finale della gara del primo ePrix di Londra 2024.
| POSIZIONE | PILOTA | TEAM | PUNTI |
| 1 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 25 |
| 2 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 21 (+1)* |
| 3 | Sébastien Buemi | Envision Racing | 15 |
| 4 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 12 |
| 5 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | 10 |
| 6 | Nico Müller | ABT Cupra Formula E Team | 8 |
| 7 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 6 |
| 8 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | 8* |
| 9 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 2 |
| 10 | Norman Nato | Andretti Formula E | 1 |
| 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
| 12 | Sérgio Sette Câmara | ERT Formula E Team | 0 |
| 13 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | 0 |
| 14 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E Team | 0 |
| 15 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | 0 |
| 16 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 0 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 0 |
| 18 | Jehan Daruvala | Maserati MSG Racing | 0 |
| 19 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | DNF |
| 20 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | DNF |
| 21 | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | DNF |
| 22 | Robin Frijns | Envision Racing | DNF |
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