Grasser Racing ha trionfato al Nürburgring nella gara del Fanatec GT World Challenge Europe, riportando Lamborghini sul gradino più alto del podio e rafforzando la sua posizione nella Endurance Cup. L’equipaggio della Lamborghini #163, composto da Jordan Pepper, Marco Mapelli e Franck Perera, ha dominato gran parte della gara di tre ore, dimostrando una velocità simile a quella mostrata nella 24 Ore di Spa del mese scorso. La vittoria ha permesso al trio di salire al terzo posto nella classifica generale.
GTWC Gara Endurance al Nurburging: i risultati ufficiali
La gara è iniziata con la Porsche #96 di Rutronik Racing in pole position con Patric Niederhauser al volante. Tuttavia, un contatto con la Ferrari #71 di AF Corse alla prima curva ha causato danni terminali alla Porsche, costringendo Niederhauser a ritirarsi. David Vidales, alla guida della Ferrari, è stato penalizzato con un drive-through.
Questo incidente ha permesso alla Lamborghini #163 di prendere il comando, seguita dalla Mercedes-AMG #48 di Lucas Auer. Dopo il primo round di pit stop, la situazione è rimasta invariata, con Mapelli che ha sostituito Pepper e Maro Engel che ha preso il posto di Auer. Durante la fase centrale della gara, i leader sono riusciti a staccare il gruppo, con la Porsche #22 di Schumacher CLRT a circa 10 secondi di distanza.
Mapelli ha effettuato l’ultimo pit stop a poco più di un’ora dalla fine, passando il volante a Perera. Engel ha tentato di superare la Lamborghini, ma Perera ha ripreso il comando alla prima curva dopo il pit stop. Perera ha poi aumentato il vantaggio, assicurando la prima vittoria in Endurance Cup per Lamborghini dal 2021, mentre Grasser Racing è tornata al successo dopo Silverstone 2017.
Daniel Morad, che aveva preso il volante della Mercedes-AMG #48, è stato superato dalla Porsche #22 di Laurin Heinrich, che ha conquistato il secondo posto. Tresor Attempto Racing ha concluso quarta con la sua Audi, mentre la BMW #98 di ROWE Racing si è classificata quinta.
La Mercedes-AMG #9 di Boutsen VDS ha concluso settima, mentre la Ferrari #51 di AF Corse ha ottenuto un ottavo posto dopo una grande rimonta dal 48° posto in griglia. La Lamborghini #63 di Iron Lynx è arrivata nona, seguita dalla Ferrari #71 di AF Corse in decima posizione.
Nelle altre categorie, Saintéloc Racing ha vinto nella Gold Cup con la sua Audi #25, Boutsen VDS ha dominato nella Silver Cup con la Mercedes-AMG #10, e Rutronik Racing ha trionfato nella Bronze Cup con la Porsche #97.
La prossima gara dell’Endurance Cup si terrà a Monza il 20-22 settembre, mentre il Fanatec GT Europe tornerà in azione a Magny-Cours il 23-25 agosto per il penultimo round della Sprint Cup.
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