I team del Mondiale di Formula E 2024/25 sono scesi in pista a Jarama per il Day 3 di test pre-stagione. Nel corso della giornata, al pomeriggio i piloti hanno svolto la prima gara in assoluto della GEN3 Evo, simulandola nella durata e negli scenari. Risultati positivi, che lasciano buone sensazioni per la nuova annata della competizione full-electric.
Quarta sessione di test Formula E a Jarama: Beckmann continua a sorprendere
Nella sessione mattutina del Day 3 di test della Formula E a Jarama, David Beckmann ha segnato il miglior tempo con 1:27.755 al volante della Kiro. Il terzo pilota di Porsche ha sorpreso tutti con un giro sette decimi più veloce rispetto al miglior crono del giorno precedente. Alle sue spalle si sono posizionati Pascal Wehrlein e Antonio Felix Da Costa, con un distacco di appena 8 e 58 millesimi rispettivamente, a conferma della competitività del team tedesco in questa fase di test. Hanno seguito poi Maximilian Günther, quarto, e Jake Hughes in quinta posizione.
La top 10 della mattinata ha visto anche Mitch Evans su Jaguar, Norman Nato e Oliver Rowland su Nissan, Taylor Barnard su McLaren, primo dei rookie, e Jean-Eric Vergne su DS Penske. Nyck de Vries, nonostante sia stato il pilota più attivo con 47 giri completati, ha chiuso la sessione in ultima posizione, evidenziando ancora alcune difficoltà da parte di Mahindra.
La prima gara della GEN3 Evo: in scena nei test a Jarama
Nel pomeriggio del terzo giorno di test a Jarama, si è svolta la tradizionale gara fuori campionato, un evento ormai consueto negli ultimi anni per verificare il funzionamento dei sistemi dei team e della competizione. A imporsi è stato il campione in carica Pascal Wehrlein su Porsche, che ha preso il comando a tre giri dalla fine, precedendo il compagno di squadra Antonio Felix Da Costa e la Jaguar di Nick Cassidy. Durante la corsa è stato anche testato l’“Attack Charge”, un pit stop con ricarica rapida di energia, a conferma delle novità tecnologiche introdotte per ottimizzare l’efficienza in gara.
Nella breve sessione di un’ora e mezza successiva alla gara, pochi piloti sono riusciti a migliorare i loro tempi. Il più veloce è stato Nyck De Vries su Mahindra, con un giro di 1:28.010, seguito da Mitch Evans su Jaguar e dal compagno di squadra di De Vries, Edoardo Mortara. Altri piloti nella top ten dei tempi sono stati Buemi, Di Grassi, Wehrlein, Da Costa, Beckmann, Frijns e Dennis. Zane Maloney su Lola-Yamaha non è riuscito a scendere in pista a causa di problemi tecnici riscontrati durante la gara, che hanno richiesto un intervento dei tecnici per preparare al meglio la vettura in vista delle prossime sessioni.
La classifica finale della gara nel Day 3 di test a Jarama
POSIZIONE | PILOTA | TEAM | TEMPO |
---|---|---|---|
1 | P. Wehrlein | TAG Heuer Porsche | 43:00.092 |
2 | A. F. Da Costa | TAG Heuer Porsche | +0.372 |
3 | N. Cassidy | Jaguar TCS Racing | +1.028 |
4 | J. Dennis | Andretti | +1.446 |
5 | M. Evans | Jaguar TCS Racing | +3.201 |
6 | N. de Vries | Mahindra Racing | +4.902 |
7 | S. Vandoorne | Maserati MSG Racing | +6.893 |
8 | E. Mortara | Mahindra Racing | +9.505 |
9 | J. Hughes | Maserati MSG Racing | +9.800 |
10 | R. Frijns | Envision Racing | +11.494 |
11 | D. Ticktum | Kiro Race Co | +11.785 |
12 | D. Beckmann | Kiro Race Co | +12.300 |
13 | N. Muller | Andretti | +12.874 |
14 | M. Günther | DS Penske | +17.312 |
15 | S. Buemi | Envision Racing | DNF |
16 | L. Di Grassi | Lola Yamaha ABT | DNF |
17 | J. E. Vergne | DS Penske | DNF |
18 | S. Bird | NEOM McLaren | DNF |
19 | T. Barnard | NEOM McLaren | DNF |
20 | O. Rowland | Nissan | DNF |
21 | N. Nato | Nissan | DNF |
22 | Z. Maloney | Lola Yamaha ABT | DNF |
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