Lamborghini sta prendendo la strada del ritiro dal WEC: una decisione che rischia di arrivare prematuramente. Il team di Sant’Agata Bolognese, impegnato solo dal 2024 nella competizione di durata, ha ottenuto risultati sotto le aspettative, che hanno preoccupato sotto diversi aspetti. Il rumor potrebbe diventare realtà, con opportunità in altri campionati.
Lamborghini vicina al ritiro: le cause della fine prematura
Lamborghini potrebbe presto dire addio al WEC. Dopo una sola stagione tra le Hypercar e LMGT3, il marchio di Sant’Agata Bolognese sarebbe vicino al ritiro dal progetto, puntando invece a continuare il percorso nella serie americana IMSA. Nonostante i grandi investimenti e l’ambizione di sfidare i principali costruttori mondiali, i risultati nel WEC sono stati sotto le aspettative, e i motivi sembrano risiedere in una combinazione tra costi elevati e alcune divergenze strategiche con il team Iron Lynx, attuale gestore delle vetture Lamborghini nel campionato.
Nella categoria Hypercar, la Lamborghini SC63 ha affrontato una stagione particolarmente complessa. Nelle otto gare del campionato ha conquistato solo 11 punti, terminando all’ottavo posto nella classifica costruttori, davanti solo alla Isotta Fraschini. Nell’annata ha subito vari ritiri, a Spa, Fuji e Bahrain. Unico momento di spicco, l’ingresso in Hyperpole al Fuji, che ha rappresentato la prima vera opportunità competitiva. Sul fronte LMGT3, il bilancio è stato più amaro, con un solo anno di partecipazione che sembra non aver portato la giusta visibilità per sostenere ulteriormente il programma nel WEC.
Nonostante il probabile addio, Lamborghini ha dimostrato competitività in altri campionati. La Huracan GT3, guidata dal pilota di punta Mirko Bortolotti, ha ottenuto un trionfo nel DTM, confermandosi un’auto vincente. Anche nel WEC stesso, la squadra femminile Iron Dames ha regalato ottimi spunti, registrando performance notevoli sia sul giro secco sia in gara. Tuttavia, problemi tecnici hanno impedito al team di trasformare queste prestazioni in risultati consistenti, riducendo di fatto le chance di successo.
Guardando al futuro, Lamborghini potrebbe decidere di sospendere temporaneamente il programma nel WEC per concentrarsi sul progetto IMSA, dove la SC63 continuerà a competere. L’eventuale ritorno della casa italiana nel WEC potrebbe avvenire non prima del 2026, in concomitanza con il debutto della nuova generazione GT3.
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