Paul Aron ha vinto la Feature Race di F2, seconda gara del tredicesimo e penultimo round del 2024 in Qatar. A completare il podio alle spalle del pilota della Hitehc, sono stati Isack Hadjar, secondo e Gabriel Bortoleto terzo al traguardo vista la penalità . Finisce in ghiaia la gara di Antonelli a causa di un contatto con Verschoor in pit lane.
Feature Race F2 Qatar 2024: fuori Antonelli, Bortoleto sotto investigazione
In Qatar si è concluso anche il penultimo round del campionato 2024 di F2 con la Feature Race. A partire dalla prima posizione è Paul Aron, quinto nella Sprint Race del sabato a Lusail, poi penalizzato di 2 posizioni. A completare la prima fila si è invece piazzato Gabriel Bortoleto, leader del campionato, mentre il terzo posto è di Victor Martins. La lotta per il titolo resta ancora aperta visto il poco vantaggio del pilota brasiliano su Hadajr, secondo con soli 3,5 punti di svantaggio. Allo spegnimento dei semafori partono quindi i 32 giri previsti sul tracciato di Lusail, in condizioni ben diverse rispetto alla Sprint Race.
Bortoleto parte meglio di Aron prendendosi subito la leadership della corsa; avanza di una posizione anche Beganovic, al suo debutto in F2. Buona anche la partenza dei due piloti Prema che salgono in ottava e nona posizione, con Bearman davanti ad Antonelli. Undicesimo invece Hadjar al via della Feature sul tracciato di Lusail. Si lotta anche nelle retrovie, con Durksen e Browning in battaglia per la tredicesima piazza, mentre procede lentamente Bennett, già arretrato di un giro. Al quarto giro Bearman sale in settima piazza passando Maini, operazione che Antonelli replica poco dopo. Il pilota Invicta appare in difficoltà tanto da perdere la posizione anche nei confronti di Hadjar.
Aron nel frattempo prova a tenere sotto tiro la Invicta numero 10 del brasiliano, mentre Beganovic fatica e Martins, alle sue spalle, prepara l’attacco. Il francese finisce leggermente lungo, mentre il debuttante della Ferrari Driver Academy ha un bloccaggio. Al giro 7 iniziano i primi pit stop, con Crawford, Maloney e Mansell che rientrano ai box. Giro lento invece per Bortoleto che vede nuovamente Aron avvicinarsi alle sue spalle; il pilota estone rientra però ai box, così come Beganovic, Martins, Verschoor e Antonelli. Prosegue invece Bortoleto, seguito da Bearman e Durksen, mentre Antonelli finisce in ghiaia e a Lusail entra in gioco la Virtual Safety Car. Il pilota della Prema ha subìto un danno in pit lane, preso da Verschoor che ha così rotto il braccetto dello sterzo.
Al giro 9 la VSC diventa una Safety Car, permettendo così ai piloti di effettuare un pit stop in meno tempo. Non si fermano Bearman, Durksen e Maini, che occupano così le prime tre posizioni della Feature Race; la Direzione Gara intanto nota un errore di Bortoleto che potrebbe subire una sanzione per non aver rispettato le procedure per rientrare in pit lane. Per il brasiliano arrivano infatti 5 secondi di penalità . Al giro 12 la Safety Car rientra, con Bearman a guidare il gruppo con un agguerrito Durksen alle sue spalle. Finisce fuori pista Bortoleto, in lotta con MartÃ, ma senza danni. Aron tenta il sorpasso sul brasiliano, ma senza successo, mentre in pista entra un’altra Safety Car dopo il contatto tra Crawford e Villagomez. Per Verschoor arrivano intanto 10 secondi di penalità .
La penalità beffa Bortoleto
La gara riprende nuovamente al giro 17, con Bearman che sbaglia la ripartenza lasciando così la leadership a Durksen. Il pilota della AIX è però costretto a ridare la posizione visto che il sorpasso è avvenuto prima della linea di fine di Saftey Car; così facendo Durksen si ritrova quarto, passato anche da Maini e Browning. Bortoleto intanto soprassa Martà mettendosi al quinto posto; poco dopo anche Aron passa il pilota della Campos che fa passare anche Hadjar. Contatto nel frattempo tra Martins e Esterson, con quest’ultimo e Maloney che finiscono in testacoda. Beganovic intanto passa Miyata e si porta nono, mentre per la fine della Feature arriva il countdown. Durksen infine riesce a passare Browning mettendosi terzo, per poi prendere la seconda posizione ai danni di Maini.
Bortoleto effettua il sorpasso su Browning guadagnando la quarta posizione che presto diventa un terzo posto visto il rientro ai box di Maini. Qualche curva dopo sia Aron che Hadjar si liberano di Browning, in crisi con le gomme. Il pilota della ART viene poi passato anche da Goethe e Beganovic prima di rientrare ai box, mentre Bortoleto segna il giro veloce quando a fine corsa mancano meno di sette minuti. Continua invece Bearman, ancora senza pit stop. Il pilota brasiliano si avvicina molto a Durksen passandolo sul rettilineo a cinque minuti dal termine. Per Bortoleto parte così una corsa contro il tempo per non perdere troppe posizioni vista la penalità da scontare.
Aron si porta alle spalle di Bortoleto, mentre Bearman viene richiamato ai box così come Durksen. Il brasiliano della Invicta si riprende così la leadership della Feature Race in Qatar, seguito da Aron, hadjar, Goethe e Beganovic, a chiudere la top 5. Goethe nel frattempo si attacca agli scarichi della Campos del pilota francese, mentre Bortoleto continua a spingere per provare a non perdere la posizione nei confronti del suo primo inseguitore in campionato. Allo scadere del tempo a disposizione parte l’ultimo giro sul tracciato di Lusail. A tagliare per primo il traguardo è infine Bortoleto, seguito da Aron e Hadajr. La penalità costringe però il brasiliano a cedere ben due posizioni.
La classifica della Feature Race di F2 in Qatar
| POSIZIONE | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 | P. Aron | Hietch Pulse-Eight | LEADER | 25 |
| 2 | I. Hadjar | Campos Racing | +2.7 | 18 |
| 3 | G. Bortoleto | Invicta Racing | +3.1 | 15 |
| 4 | O. Goethe | MP Motorsport | +3.7 | 12 |
| 5 | D. Beganovic | Dams Lucas Oil | +5.7 | 10 |
| 6 | C. Mansell | Trident | +11.5 | 8 |
| 7 | A. Cordeel | Hietch Pulse-Eight | +12.5 | 6 |
| 8 | J. Bennett | Van Amersfoort Racing | +18.8 | 4 |
| 9 | Z. Maloney | Rodin Motorsport | +19.8 | 2 |
| 10 | R. Miyata | Rodin Motorsport | +23.2 | 1 |
| 11 | C. Shields | AIX Racing | +32.3 | 0 |
| 12 | O. Bearman | Prema Racing | +33.7 | 0 |
| 13 | R. Verschoor | MP Motorsport | +39.0 | 0 |
| 14 | J. Durksen | AIX Racing | +46.1 | 0 |
| 15 | K. Maini | Invicta Racing | +51.9 | 0 |
| 16 | L. Browning | ART Grand Prix | +53.3 | 0 |
| 17 | J. M. Martà | Campos Racing | +65.0 | 0 |
| 18 | M. Esterson | Trident | +75.0 | 0 |
| 19 | V. Martins | ART Grand Prix | DNF | 0 |
| 20 | J. Crawford | Dams Lucas Oil | DNF | 0 |
| 21 | R. Villagomez | Van Amersfoort Racing | DNF | 0 |
| 22 | A. K. Antonelli | Prema | DNF | 0 |
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