coletta problema gomme
Antonello Coletta discute il problema del pre-riscaldamento delle gomme, chiedendo controlli rigorosi da parte delle autorità sportive.

Manca sempre meno alla 24 Ore di Le Mans, la gara Endurance più attesa del calendario WEC. Alla vigilia della competizione, Antonello Coletta, il capo del reparto Endurance Ferrari, richiede controlli rigorosi sul divieto di pre-riscaldamento delle gomme prima del montaggio.

Le parole di Coletta sul problema degli pneumatici

Le Mans è senza dubbio la gara più prestigiosa nel mondo dell’Endurance. Lo scorso anno, la Ferrari ha trionfato sul podio e spera di dimostrare nuovamente la competitività della 499P, nonostante le prestazioni non brillanti negli appuntamenti di Imola e Spa.

Coletta problema gomme
Photo Credit: Ferrari Media Centre

Durante la conferenza stampa, Antonello Coletta ha espresso preoccupazione, come riportato da Motorsport.com, per il calo delle temperature, che potrebbe influenzare l’esito della gara, anche in una competizione lunga come la 24 Ore.

La questione degli pneumatici sarà cruciale. Siamo tutti sinceramente preoccupati: se le temperature scenderanno, soprattutto di notte, ci saranno grandi rischi” commenta Coletta.

Coletta problemi gomme
Photo Credit: Ferrari Media Centre

Le autorità sportive dovranno verificare la temperatura delle gomme al momento dell’installazione sulle auto. In gare precedenti, alcuni team sono stati abili a utilizzare gomme più calde e su una pista come questa, dove perdiamo oltre 15 secondi con gomme fredde, sarebbe inaccettabile non avere controlli adeguati. È essenziale che le regole vengano rispettate rigorosamente perché sono state create per essere osservate.

Avere una regola senza applicarla non avrebbe senso. Non vorrei che la 24 Ore di Le Mans fosse decisa dal riscaldamento delle gomme durante la notte o in altre situazioni difficili. Tutti gli sforzi dovranno essere concentrati nel resistere nei primi chilometri in uscita dai box con gomme fredde, mentre le autorità sportive dovranno assicurarsi che le regole vengano rispettate, gestendo la situazione nel modo più professionale possibile“.

Coletta problema gomme
Photo Credit: Ferrari Media Centre

La 24 Ore, come conferma il capo del reparto Endurance, dovrà essere gestita con estrema meticolosità. Il riscaldamento delle gomme rimane il problema principale ma non si esclude un risultato positivo, sperando di replicare il successo ottenuto nel 2023.

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Irene Barbaro

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