Nick Cassidy su Envision Racing vince la gara dell’ePrix di Monaco 2023, valevole come nono round di questa Season 9 e diventa il nuovo leader del campionato della Formula E. Completano il podio la Jaguar di Evans e l’Andretti di Dennis. Gara in rimonta per le due DS Penske di Vergne e Vandoorne, entrambe a punti dopo la partenza dall’ultima fila.
Gara ePrix Monaco 2023, partenza e prima parte di gara
Alla partenza Hughes mantiene la prima posizione davanti al poleman poi penalizzato Fenestraz, Nato e Ticktum, unico tra i piloti di vertice a guadagnare una posizione nei confronti di Guenther. Primi giri molti tattici, con Rowland che dopo due giri va subito in attack mode, ma non viene emulato da nessuno. Nel frattempo Lotterer viene preso involontariamente preso dal rientro in traiettoria nelle curve Anthony Noghes di Rast, con la sua Andretti danneggiata e il pilota tedesco costretto a mettere fine alla sua gara.
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Hughes non riesce ad allungare a viene superato da molti piloti e complice il valzer anche degli attack mode, la classifica cambia completamente con Cassidy che risale fino alla prima posizione davanti ad Evans, Dennis, Fenestraz e Hughes, mentre Wehrlein arranca e non riesce ad uscire dall’undicesima posizione. I due piloti neozelandesi, vincitori anche delle due gare di Berlino di quest’anno, si alternano al comando dell’ePrix con l’obiettivo di risparmiare l’energia ed allungare sul resto del gruppo, tenendo conto che entrambe le monoposto sono equipaggiate con powertrain Jaguar. Dietro contatti a centro gruppo con Sette Camara e da Costa che perdono molte posizioni e precipitano in fondo al gruppo.
Seconda metà di gara e finale
Nella seconda parte di gara Cassidy ed Evans iniziano ad allungare, ma la loro fuga viene interrotta dall’ingresso safety car per via dell’incidente tra Ticktum e Guenther con il pilota Maserati ad avere la peggio è costretto a ritirarsi. Nick Cassidy a suon giri di veloci si allontana dal resto dal gruppo e questa fuga a cinque giri dal termine è decisiva nella sorti della gara perché, complice anche l’incidente tra Bird e Mueller al penultimo giro con conseguente ingresso della safety car, è propio il pilota neozelandese di Envision Racing a trionfare nell’ePrix di Monaco 2023 e diventare oltretutto il nuovo leader del campionato.
![Gara ePrix 2023 Monaco](https://www.rossomotori.it/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fwww.rossomotori.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FGara-ePrix-2023-Monaco-1-1-e1683387259393-1024x654.jpg&cacheMarker=1683387260-84239&token=f63da2100365bee7)
Secondo posto per Evans che ancora una volta c’entra il podio qui a Montecarlo davanti a Dennis. Ai piedi del podio ma con molto amaro in bocca per Fenestraz davanti a Hughes, Ticktum e Vergne. Completano la zona punti Buemi che precede Vandoorne e Wehrlein, adesso non più leader del campionato. Tanta delusione anche per Maserati perché Mortara, ancora una volta coinvolto in incidenti di cui lui non ha colpe, finisce in undicesima posizione.
Classifica Gara ePrix Monaco 2023
POS | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
1 | Nick Cassidy | Envision Racing | LEADER | 25 |
2 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | +0.390 | 18 |
3 | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E | +1.017 | 16 |
4 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E Team | +2.148 | 12 |
5 | Jake Hughes | Neom McLaren Formula E Team | +2.788 | 10 |
6 | Dan Ticktum | NIO 333 Racing | +3.368 | 8 |
7 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | +4.374 | 6 |
8 | Sebastien Buemi | Envision Racing | +4.783 | 4 |
9 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | +5.394 | 2 |
10 | Pascal Wehrlein | Tag Heuer Porsche Formula E Team | +6.705 | 1 |
11 | Edoardo Mortara | Maserati MSG Racing | +7.624 | 0 |
12 | Lucas Di Grassi | Mahindra Racing | +8.576 | 0 |
13 | Robin Frijns | ABT Cupra Formula E Team | +9.620 | 0 |
14 | Sergio Sette Camara | NIO 333 Racing | +10.684 | 0 |
15 | Antonio Felix Da Costa | Tag Heuer Porsche Formula E Team | +11.141 | 0 |
16 | Sam Bird | Jaguar TCS Racing | +11.469 | 0 |
17 | Rene Rast | Neom McLaren Formula E Team | +12.295 | 0 |
18 | Norman Nato | Nissan Formula E Team | +13.423 | 0 |
19 | Nico Mueller | ABT Cupra Formula E Team | DNF | 0 |
20 | Maximilian Gunther | Maserati MSG Racing | DNF | 0 |
21 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | DNF | 0 |
22 | André Lotterer | Avalanche Andretti Formula E | DNF | 0 |
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