Il costo della Superlicenza di F1 2024 di Max Verstappen supera il milione di euro, cifra necessaria da saldare per correre nella prossima stagione. Ma per sua fortuna questo sarà un costo che sarà pagato da Red Bull e non dal tre volte campione del mondo.
Superlicenza F1 2024: Max Verstappen cifra record, ma non paga lui
Max Verstappen affronterà un addebito di oltre 1,2 milioni di euro per la superlicenza necessaria per partecipare alla prossima stagione di F1. La sua straordinaria prestazione nel 2023, in cui ha vinto 19 delle 22 gare e diventando campione del mondo per la terza volta, ha portato a un notevole aumento della tassa imposta dalla FIA. Questo addebito massiccio sarà sostenuto dalla Red Bull, come confermato dallo stesso Verstappen: “La squadra paga quella cifra, per fortuna”. Tuttavia, il pilota olandese ha sollevato interrogativi sulla proporzionalità di tali costi, sottolineando che nessuno si aspettava un costo della superlicenza così elevato.
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Inoltre, la Red Bull è l’unica squadra ad aver confermato l’intenzione di coprire la tassa di superlicenza per Verstappen. Per gli altri piloti della squadra, come Sergio Perez, o per piloti di altre squadre, rimane incerto se dovranno affrontare autonomamente i propri costi d’ingresso.
Nonostante Verstappen abbia concluso la stagione con un record di 575 punti, stabilendo così un nuovo primato per il maggior numero di punti ottenuti in una singola stagione, questa straordinaria performance ha anche portato a un costo significativo per garantirsi il diritto di guidare anche l’anno successivo. Il pilota ha precedentemente criticato l’entità delle tariffe, definendole “assurde” e sottolineando che tale pratica non è comune in altri sport, specialmente considerando l’aumento del numero di gare.
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Fortunatamente per la Red Bull, i salari e le tariffe dei piloti non rientrano nel tetto di bilancio della FIA, che mira a limitare le spese delle squadre per promuovere una maggiore parità. Il team principal della Red Bull Christian Horner, ha commentato che, nonostante sia un “problema di lusso” generato dai successi della squadra, pagare l’ingente cifra alla FIA è comunque un impegno significativo. Verstappen, con un addebito aggiuntivo di 2.100 euro per ogni punto ottenuto, porta la sua licenza per il prossimo anno a un considerevole importo di 1.217.900 euro.
Cos’è una Superlicenza di F1
Una superlicenza FIA rappresenta il livello più elevato di licenza disponibile ed è un requisito obbligatorio per ogni pilota che desidera competere in Formula 1. Questa licenza viene conferita ai piloti dall’organo di governo della Formula 1, la FIA.
La superlicenza è stata introdotta per la prima volta negli anni ’90, ma nel 2015 è stata aggiunta una regola sull’età, in seguito al debutto di Verstappen nello stesso anno. Al momento del suo debutto, Verstappen aveva 17 anni e 166 giorni, e la FIA ha implementato questa regola per evitare che piloti potenzialmente insicuri e inesperti partecipassero alle competizioni.
Superlicenza piloti F1 2024
NOME | PUNTI | PREZZO |
Max Verstappen | 575 | €1,217,900 |
Sergio Perez | 285 | €608,900 |
Lewis Hamilton | 234 | €501,800 |
Fernando Alonso | 206 | €443,000 |
Charles Leclerc | 206 | €443,000 |
Lando Norris | 205 | €440,900 |
Carlos Sainz | 200 | €430,400 |
George Russell | 175 | €377,900 |
Oscar Piastri | 97 | €214,100 |
Lance Stroll | 74 | €165,800 |
Pierre Gasly | 62 | €140,600 |
Esteban Ocon | 58 | €132,200 |
Alex Albon | 27 | €67,100 |
Yuki Tsunoda | 17 | €46,100 |
Valtteri Bottas | 10 | €31,400 |
Nico Hulkenberg | 9 | €29,300 |
Daniel Ricciardo | 6 | €23,000 |
Zhou Guanyu | 6 | €23,000 |
Kevin Magnussen | 3 | €16,700 |
Liam Lawson | 2 | €14,600 |
Logan Sargeant | 1 | €12,500 |
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