I dati raccolti durante il filming day di Fiorano sono soddisfacenti e confermano le sensazioni positive avute durante le simulazioni. Leclerc e Sainz inoltre, guidando la nuova SF-24, l’hanno trovata semplice da guidare, leggera e senza porpoising.
SF-24 in pista a Fiorano, sensazioni positive sulla nuova monoposto
Ci si aspetta veramente tanto dalla stagione imminente in casa Ferrari. L’entusiasmo derivato dall’annuncio di Lewis Hamilton ha alzato senza dubbio l’asticella. Le aspettative sulla nuova SF-24 sono molto alte viste le prime sensazioni in galleria del vento e al banco. Inoltre ciò che sta succedendo in casa Red Bull alimenta le speranze dei tifosi per una stagione storica. Dopo la presentazione flash della nuova monoposto, Charles Leclerc e Carlos Sainz sono scesi in pista a Fiorano per il filming day.
I due piloti hanno avuto 100 km a testa per girare in pista sulla nuova vettura, sentire, provare e captare sensazioni sulla monoposto che li accompagnerà per tutto l’anno. Nessuno si è esposto ma a giudicare dal clima sereno e sorridente a Fiorano, sembra che la nuova Ferrari sia nata secondo tutti i piani. Inoltre Sainz e Leclerc sembrano molto soddisfatti soprattutto per quanto riguarda il porpoising, un problema che ha reso la vita difficile l’anno scorso e che quest’anno sembra non esserci più. La nuova SF-24 si è rivelata subito più facile da guidare ed ha rispettato gli obiettivi di sviluppo posti dal team.
Ci sono però alcune modifiche apportate sulle vetture rispetto a quello che si è visto durante la presentazione. L’ala anteriore è stata cambiata con un ultimo profilo meno rettilineo. Sul flap mobile dell’ala posteriore c’è stata la comparsa di un Gurney flap essenziale per il carico aerodinamico in una pista lenta come quella di Fiorano. Le premesse quindi sono buone, manca solo vedere la Rossa esordire nei test pre-stagionali in Bahrain, dal 21 al 23 febbraio, una settimana prima dell’avvio del campionato.
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Giuseppe Della Spina
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