Maverick Vinales Aprilia RNF
Francesco Mongiardo, ospite a paddock GP, dice la sua su Aprilia e si sofferma sul centauro spagnolo Maverick Vinales.

Nella quarta puntata del 2024 di Paddock GP Motomondiale con lā€™ospite Francesco Mongiardo, pilota del team Fantic Cardoso Racing nellā€™Europeo Moto2 del Junior GP, sono stati affrontati molteplici argomenti, tra i quali Aprilia, che grazie a Maverick Vinales, ha tagliato per prima il traguardo nella Sprint di sabato a Portimao.

Francesco Mongiardo e la sua opinione su Aprilia

Durante l’ultima puntata di Paddock GP, disponibile sul nostro canale YouTube, numerosi sono stati gli argomenti toccati con Francesco Mongiardo, pilota che nel 2024 correrĆ  nel Campionato Europeo Moto2 con il team Fantic Cardoso Racing e vincitore del Trofeo Aprilia RS660 nel 2022. Analizzando con lui il GP del Portogallo della MotoGP sono stati approfonditi gli aspetti piĆ¹ interessanti del weekend di gara. Uno dei temi piĆ¹ caldi ĆØ stato sicuramente quello di Aprilia.

La moto veneta si ĆØ infatti imposta nella Gara Sprint con Vinales, ma manca ancora di affidabilitĆ , che si ĆØ dimostrata il tallone d’Achille della due ruote. Aprilia ĆØ una moto che quando non ha problemi ĆØ tra le piĆ¹ temibili del mondiale e potrebbe essere la seconda forza in campo dopo Ducati assieme a KTM. L’RS-GP24 ĆØ infatti una moto che si fa guidare abbastanza dolcemente e che non consuma eccessivamente le gomme, aspetto che puĆ² essere molto positivo nei circuiti dove quest’ultime vengono messe piĆ¹ sotto stress.

Aprilia Racing cosa manca per l'ultimo step
Photo credit: Aprilia Media Center

Anche Francesco si ĆØ mostrato dello stesso parere. Il pilota lombardo ritiene infatti che il potenziale di Aprilia sia altissimo ma allo stesso tempo soffre lo svantaggio di non avere a disposizione molte moto i cui dati siano confrontabili e possano aiutare l’ulteriore sviluppo che serve a colmare il gap con Ducati, che ad oggi ĆØ la prima forza in campo.

“Diciamo che, secondo me, il dominio Ducati dipende molto dall’avere tante moto e piĆ¹ team, e quindi hanno una raccolta di dati incredibile, Aprilia bene o male ĆØ da un paio di anni che ha la squadra satellite e il fatto di non avere lo stesso numero di dati rispetto ad altre case ovviamente rallenta lo sviluppo. La stessa cosa la stiamo vedendo in Honda, che ha poche moto e sta faticando ad avere uno sviluppo”. – Ha detto Francesco Mongiardo

Aprilia Rivola Ducati
Photo Credit: Aprilia Facebook

Francesco Mongiardo dice la sua su Maverick Vinales

Aprilia ha giĆ  fatto vedere di poter stare al passo con Ducati. Quest’anno ha vinto la Sprint di Portimao lo scorso weekend, ma lo ha dimostrato anche conquistando la doppietta in Catalogna e la vittoria in Gran Bretagna lo scorso anno. Purtroppo Maverick Vinales, vincitore della Gara Sprint in Portogallo, ĆØ caduto all’ultimo giro nella gara di domenica, dopo l’ennesimo problema tecnico: ha infatti rotto il cambio che giĆ  dal primo giro della corsa gli aveva dato problemi, non permettendogli di correre come avrebbe voluto.

Aprilia Racing
Photo credit: Aprilia Media Center

Oltre agli incovenienti tecnici, tuttavia, secondo il nostro ospite ĆØ proprio al 29enne spagnolo che manca ancora qualcosa: “Secondo me Aprilia ĆØ veramente forte, arriverebbe al massimo livello ovunque se guidata da un Maverick sempre costante, perchĆØ sappiamo che il problema di Maverick ĆØ un po’ la costanza, che gli manca. Nel corso del campionato ci sono quattro o cinque gare in cui ĆØ incredibilmente forte e impossibile da tenere, in altre fa fatica. Secondo me non le manca niente per stare al passo con Ducati ed esserne al pari. Secondo me gli manca giusto 1 per far 31″. – Ha concluso Francesco Mongiardo

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Deborah Lazzaro

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