F1 | Hitech GP apre una causa contro la FIA per la candidatura rifiutata in Formula 1
Il proprietario del team Hitech Oliver Oakes ha intrapreso una causa contro la FIA dopo la bocciatura per partecipare al campionato F1 2026.
F1 | Liam Lawson testa le coperture Pirelli sulla Red Bull RB20 a Monza
Liam Lawson è stato chiamato per effettuare dei test sugli pneumatici Pirelli del 2025 nel circuito di Monza a bordo della Red Bull RB20.
F1 | I team presentano l’idea per una Sprint Race dei rookie
I team principal delle squadre di Formula 1 cercano l’accordo per disputare una sprint race fra i rookie per aumentare i test a disposizione.
F1 | Wolff, Red Bull: “GP d’Italia una delle gare peggiori da tempo, Verstappen tiene in piedi il team”
Dopo la pessima prestazione della Red Bull al GP d’Italia, Toto Wolff sa che Verstappen dovrà portare il team sulle sue spalle.
F1 | Sauber, Binotto: “Le basi per il 2026 non si creano in un giorno, dobbiamo allenare i muscoli”
Secondo Mattia Binotto è necessario un cambio di mentalità urgente in Sauber per poter tornare al vertice prima dell’arrivo di Audi.
Qualifiche GP Italia 2024, Horner: “McLaren ha fatto grandi passi, ora siamo dietro Mercedes e Ferrari”
Il Team Principal Red Bull Christian Horner è sorpreso della prestazione deludente del team dopo le Qualifiche del GP d’Italia.
Qualifiche GP Italia 2024, Leclerc: “È frustrante non avere fatto il passo in avanti che ci aspettavamo”
Al termine delle Qualifiche del GP d’Italia 2024, Charles Leclerc riesce a ottenere soltanto la quarta posizione dietro George Russell.
F1 | Qualifiche GP Italia 2024, Norris: “Non è stato un grande giro”
Al termine delle Qualifiche del GP d’Italia 2024, i primi tre piloti raccontano le loro sensazioni ai microfoni di Sky Sport.
F1 | Mercedes, Allison: “A Zandvoort l’auto non era bilanciata”
Il direttore tecnico della Mercedes James Allison ha rivelato che nel weekend di Zandvoort la W15 non ha performato come da aspettativa.
F1 | GP Italia: a Monza viene allungata la zona DRS sul rettifilo
Nel weekend del GP d’Italia, a Monza viene allungata la zona DRS sul rettifilo per facilitare i sorpassi con l’ala mobile aperta.