MotoGP | Concessioni Honda e Yamaha: il punto della situazione
Tema caldo quello delle concessioni per Honda e Yamaha con Dorna che non trova una soluzione che metta d’accordo tutti i costruttori
Tema caldo quello delle concessioni per Honda e Yamaha con Dorna che non trova una soluzione che metta d’accordo tutti i costruttori
Anche KTM si unisce allโidea di Ducati, Honda e Yamaha di ridurre da 1000cc a 850cc la potenza delle MotoGP dal 2027.
Tsunoda ad Austin ha ottenuto il suo primo giro veloce in carriera. Si tratta del terzo giapponese a conquistarlo nella storia della F1.
Il team Aston Martin guarda giร al futuro e al prossimo rapporto con Honda in vista del passaggio a motorista nel 2026.
India: Marquez e altri finalmente in possesso del visto per raggiungere il Buddh International Circuit in vista della gara di domenica.
Anche Dall’Igna รจ favorevole all’apertura delle concessioni a Yamaha e Honda: “Importante che ottengano libertร di sviluppo”.
Gigi Dall’Igna ha parlato di Yamaha e Honda e di come sarebbe corretto aiutare le due case nipponiche per livellare le prestazioni in MotoGP
Ospite del nostro Paddock GP, Fabiano Vandone ha analizzato la situazione in casa Aston Martin e la collaborazione con Honda a partire dal 2026.
Honda e Aston Martin si uniranno a partire dal 2026 in una partnership che, come spiegato dal CEO nipponico, ha molti valori in comune.
La partnership tra Honda e Aston Martin potrebbe portare il pilota giapponese Tsunoda ad essere un candidato per un sedile dal 2026.