La lunga scia polemica relativa al controverso GP di Abu Dhabi ha spinto la FIA ad annunciare un’analisi su quanto accaduto negli ultimi giri della gara, quando l’ingresso della safety car ha di fatto ribaltato l’esito del mondiale. La Federazione, in questi giorni nell’occhio del ciclone per una gestione tutt’altro che perfetta del campionato, prova a fare chiarezza in vista del prossimo anno. Nel frattempo cresce l’attesa per le prossime mosse della Mercedes: il team tedesco ha tempo fino alle 20 di oggi per procedere con l’appello contro le decisioni prese dalla Direzione Gara al termine del GP di Abu Dhabi.
GP Abu Dhabi: la FIA apre indagine sul caos Safety Car
A poche ore dal tradizionale Gala di premiazione, la FIA ha annunciato l’avvio di uno studio sulla controversa gestione del GP di Abu Dhabi da parte della Direzione Gara. La Federazione, su proposta del Presidente Jean Todt, farà chiarezza sugli ultimi giri a Yas Marina per evitare che situazioni come quella di domenica scorsa si ripetano in futuro.
Il Gran Premio di Abu Dhabi 2021 – si legge nella nota – ha suscitato un gran numero di reazioni da parte della comunità della F1 e dello sport automobilistico in generale nonché del pubblico. La responsabilità principale della FIA in ogni evento è garantire la sicurezza di tutte le persone coinvolte e l’integrità dello sport. Le circostanze relative all’uso della Safety Car, in seguito dell’incidente del pilota Nicholas Latifi, e le relative comunicazioni tra il direttore di gara e i rappresentanti delle squadre, hanno generato notevoli malintesi e reazioni da parte di team, piloti e fan di Formula 1. Il tutto sta attualmente offuscando l’immagine del Campionato e la doverosa celebrazione del primo Mondiale Piloti conquistato da Max Verstappen e dell’ottavo Mondiale Costruttori consecutivo conquistato dalla Mercedes
Analisi FIA: il testo completo del comunicato della Federazione
Le circostanze nelle quali è stata impiegata la Safety Car in seguito all’incidente di Nicholas Latifi e le comunicazioni tra la Direzione Corsa della FIA e le scuderie di F1 hanno generato delle significative incomprensioni e prese di posizione da parte delle scuderie, dei piloti e degli appassionati, un dibattito che al momento sta offuscando l’immagine del campionato e le dovute celebrazioni del primo titolo piloti vinto da Max Verstappen e dell’ottavo titolo costruttori vinto dalla Mercedes. In seguito allo studio del report relativo alla successione degli eventi che si sono consumati dal 53esimo giro del Gran Premio e nella consueta volontà di inseguire il miglioramento, il Presidente della FIA ha proposto al Consiglio Mondiale del Motor Sport che abbia luogo una dettagliata analisi e un dovuto chiarimento per il futuro coinvolgendo tutti i protagonisti.
La questione – conclude il comunicato – verrà discussa insieme a tutti i team e a tutti i piloti per fare tesoro di questa esperienza e fornire chiarezza a tutti i partecipanti, a tutti i media e a tutti gli appassionati in merito al regolamento in vigore per preservare la natura del nostro sport basata sulla competizione assicurando nel mentre la sicurezza dei piloti e degli ufficiali di gara. Non è soltanto la F1 a poter beneficiare di questa analisi, ma tutti i campionati FIA. In seguito a questa proposta, il Consiglio Mondiale del Motor Sport ha deciso all’unanimità di supportare quanto esposto dal Presidente. La FIA farà quindi del suo meglio per avviare questa operazione all’interno della governance della Formula 1 e proporrà alla Commissione di Formula 1 di dare un chiaro mandato di studio e proposta al Comitato consultivo sportivo con il sostegno dei piloti di Formula 1 in modo che qualsiasi feedback significativo venga preso in considerazione e che le conclusioni pervengano prima dell’inizio della stagione 2022
Ascolta PaddockGP!
Ascolta la nuova puntata di PaddockGP, la numero 16 in cui Raffaello Caruso e Chiara Zambelli hanno commentato il GP di Abu Dhabi, sede dell’ultima gara del mondiale di Formula 1.
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Rosanna Greco
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