Durante la prima sessione di prove libere, la Federazione ha pubblicato il documento ufficiale con i primi cambi effettuati dai team sulle monoposto. Tra questi è presente anche la Ferrari di Carlos Sainz, su cui è stata sostituita la centralina; il pilota spagnolo, per ora, avrà dunque dieci posizioni di penalità in griglia nel GP di Francia.
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GP Francia: nuova centralina sulla Ferrari di Sainz
Il primo cambio ufficiale sulla Ferrari di Sainz arriva con la centralina, ufficializzata durante la prima sessione di prove libere nel caldo venerdì al Paul Ricard. Lo spagnolo della Rossa ha così cambiato tale componente, giungendo alla terza unità e ricevendo di conseguenza dieci posizioni di penalità da scontare in griglia di partenza.
La centralina potrebbe però non essere l’unico elemento che il team di Maranello andrà a sostituire sulla monoposto numero 55; tra il venerdì e il sabato, la Scuderia potrebbe infatti montare anche la nuova power unit, quella ipotizzata rinforzata visti gli ultimi problemi di affidabilità. La strategia di cambi adottata dalla Ferrari sembra dunque essere la stessa utilizzata con Leclerc durante il weekend canadese. Se la scelta dovesse vertere sulla quarta power unit, Sainz sarà costretto a partire dal fondo della griglia.
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